安徽交控首进东莞 9408.87元/㎡斩获高埗商住地

10月23日土拍第二弹，时隔5年后，高埗再次供应的商住地经3房企6轮终被安徽交控以11.5亿斩获，成交楼面价约9409元/㎡（未剔除配建）。

解读房企：安徽安联高速公路

据企查查资料显示，安徽安联高速背后有安徽交通控股集团（98.86%）和山东银丰投资（1.14%）两个股东。而据安徽安联高速官网资料显示，安徽安联高速为安徽省交通控股集团有限公司直属公司，成立于1998 年，主业是运营、管理高速。公司在立足主业的同时，积极发展房地产业，先后在北京、深圳、上海等地成功开发了安联大厦及金融广场项目。其中，深圳安联大厦在2005年竣工，由深圳市安联投资有限公司亲自操刀，曾获当年度“深圳市十大创新设计楼盘”第一名。

2014年，安徽省高速公路控股集团有限公司和安徽省交通投资集团有限责任公司合并重组为安徽省交通控股集团有限公司，成为安徽省资产规模最大的省属企业，2016和2017年入围中国企业500强。截至目前，集团资产总额2300多亿元，主营“综合交通、金融投资、非路实业”三大业务， 其中，非路实业包括房地产、酒店、建筑施工等业务。

国资企业入驻将是一个趋势

过去2016年地王时代，国有企业大规模进入房地产行业，很多大牌中字头央企频频拿地，更多是在一线城市拿地，比如深圳、广州。

截至目前，东莞土地市场逐步降温，房企对楼市的信心不足，不管在招拍挂市场还是楼市供应方面，房企都抱持观望态度。

最近，几宗地都有国有企业的身影，目前，国有企业积极拿地，给东莞楼市恢复信心。

东莞中原战略发展中心总经理车德锐告诉房掌柜，“国有企业资金实力强，没有资金快速回赠、资金不足、快周转等问题，这是自身的优势，所以在目前东莞市场低迷的情况下，一方面国有企业出手拿地能给市场信心，同时也是本身有优势够实力拿地。”

“国资企业主动拿地，背后更多是要参与到城市运营、城市更新、城市升级等方面，不仅拥有产业背景，还会有相关企业资源的背景，所以面对这一轮东莞城市更新、城市改造、城市运营，所以传统的房企没办法胜任的。”车德锐说。

国资企业的入驻将会给东莞带来多方面的影响。

车德锐表示，“这影响主要分两方面：一方面是对房地产市场影响，主要在于快周转模式改变、市场化的定价，以及产品品质的保证等问题；另一方面，是对城市的影响，未来国资企业会积极参与到城市更新、城市改造、还有产业地产等方面，对于东莞的产业升级转型，城市更新、城市改造、城市形象和品质的提升，应该会带来更多积极影响，所以政府也是欢迎更多的国有企业参与进来，因为资金实力雄厚，很多产业背景、企业资源，这些都是传统房地产企业没有的。当然还有一个更加宏观的考虑，因为大湾区的规划建设，其实需要更多更有实力、更有城市高度、国家高度的央企和国有企业参与进来，这对于湾区建设的推动作用更加有利，所以政府在这种战略布局层面上来讲，确定大湾区是未来很重要的国家层面的战略规划，为了推动湾区建设，得到更多的主动权，还是会安排很多央企参与进来。”

2018WG027高埗商住地基本信息

高埗楼市：时隔5年商住地再入市

高埗土地招拍挂市场异常冷清，此次出让的商住地是高埗近5年第2宗入市的地块。如今，东莞地价“脱胎换骨”，同为城区片区的石碣，地价成交记录已近“8”字头，因此即将入市地块起拍楼面价定价也不低，9000元/㎡（未剔除配建）起拍。

目前高埗房价尚处于洼地，新世纪颐龙湾均价14000-15000元/㎡，即将入市的万科第五城，洋房价格预计也是15000-17000元/㎡浮动。

掌柜实探：地块与高埗政府相邻

房掌柜踩地发现，本次竞拍地块之前是由原来R5（商住用地）调整为R2（居住用地）。地块地理位置优越，右侧正对高埗政府，仅一路相隔，毗邻莞潢路与高龙路，车流量较大，周边都是政府部门、广场、幼儿园和工业园。

另外，最近的商圈距离地块2公里左右，周边仅有新世纪颐龙湾这个成熟小区。地块距离莞城5公里左右，大约10分钟车程。

竞拍地块的入口刚好在莞潢路口（日本电产）巴士站后方，并竖立了出让的预告。地块外围都用铁皮围挡起来，地块长满绿草，堆积了瓦砾碎石，地块动工前还需平整地块。

地块西侧除了贝欣幼儿园外，剩下的都是工业区；地块南侧还有部分潜在用地，其中一个项目的外立面已拆除，预计明年将要完工，该建筑物目测是用作工厂。

地块周边还有一宗地在作地面平整工作，据周边居民介绍，该地块也是用作厂房用途。