东莞市人民医院万江院区下月起实行停车收费封闭式管理

到人民医院停车要收费了

　　到市人民医院看过病的市民

　　都对万江院区的停车难

　　有着自己的深刻体验

　　此前，为了解决这个难题

　　市人民医院提出了

　　修建立体停车库的设想

　　不过目前

　　距离停车库建成还有一定时间

　　对于医院内车辆停放混乱、交通堵塞

　　120急救通道及消防通道受阻等问题

　　要如何解决呢？

作为东莞最繁忙的医院，东莞市人民医院万江院区日均门急诊、就诊人数约7000人次，日均住院人数近2000人次。7月13日，该院保卫科科长叶根榕表示，每天进出该院区的车辆约1.3万车次。“这个数据，是我们连续调研了3年，每年抽一个月，每天24小时，这样计算出来的”。

　　万江院区的停车位又有多少呢？“从一开始的几百个车辆，发展到现在，医院内已有2422个车位，院外又新辟了222个车位，加起来总共2644个车位。这个车位数，在东莞乃至广东的众多医疗机构中都是数一数二多的，但仍无法满足需求。”叶根榕说。

　　事实上，东莞市妇幼保健院、东莞市第三人民医院、大朗医院等众多医疗机构也面临着同样的难题。

　　医院内部实施停车收费封闭式管理，或许是治本的重要举措。据叶根榕介绍，这个方案目前已经得到了批准，将从7月29日起开始试行，8月1日起正式实施。届时，医院将根据空置的停车位的数量，再上浮10%左右进行放行，比如里面还有100个空位，那就放110辆车进去，多余的车辆就无法进入。

　　同时，实行收费管理后，原本一些“占便宜”的僵尸车就会从医院里开走，会空出一些车位来。今后，医院还筹划实施阶梯式收费，停车时间越长，费用越高，促使车主尽快开走，提高车位的流转率。如此一来，医院内部的停车秩序将得到彻底的扭转。