这条未来将连接东莞的城际最新进展来啦!
佛穗莞城际计划今年动工
根据规划,佛穗莞城际被纳入《广州市2023年重点建设项目计划》,明确表示该线路今年动工。
今年,省重点建设正式项目中,涉及佛山的铁路工程有8项。佛穗莞城际佛山段、广州南至广州站联络线佛山段、“新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段”佛山段均计划今年开工、2027年完工。
资料图
记者留意到,备受关注的珠三角枢纽(广州新)机场项目也已纳入2023年省重点建设前期预备项目,加上空管工程、供油工程,估算总投资超过500亿元,力争年内动工建设。
其中,珠三角枢纽(广州新)机场项目估算总投资超472亿元,将建设一组两条远距平行跑道及滑行道系统,飞行区等级标准4F级;建设约37万平方米的T1航站楼,配套建设综合交通中心、停车楼等交通设施。此外,珠三角枢纽(广州新)机场供油工程估算总投资14.93亿元、空管工程估算总投资13.9亿元。
佛穗莞城际东莞段拟设8站
据悉,佛穗莞城际东莞段全长约为36.7km,均为地下敷设,共设8座车站,途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖。
线路出坭紫站进入东莞段后,向东南下穿东江进入莞穗路,于新兴路与莞穗路交叉口北侧设东泊站;
蕉利路与莞穗路交叉口东侧设蕉利站;
线路出站后向南下穿中堂水道、东江南支流进入万江街道,于泮溪路和莞穗路交叉口东侧设置万江站;
线路出站后向南沿莞穗路下穿东江大道立交桥,进入可园南路,于市民广场南侧设置莞城站;
线路出站后继续向东南行进,沿红山路向东进入鸿福路,于东莞大道北侧设置鸿福路站;
线路出站后沿鸿福东路折向东进入黄旗南生态科创区,于规划旗同大街设黄旗南站;
线路出站后向东下穿八一路,于寮步篮球中心北侧折向东南进入龙胜路,于莞惠城际寮步站北侧设寮步站;
出站后折向东南,沿珠三角环线高速北侧敷设,随后向西南进入状元路、新城路,于沁园路北侧设终点站松山湖站。
来源 | 东莞时报
2023-10-20 15:28
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