在为数不多的几宗商住地块当中,其中较为引人注目的是,曾经由于文件出现纰漏而流拍的长安宵边社区大型地块,第二次拿出来公开拍卖,近期万达在东莞将斥资上百亿元建造数个万达广场的消息再度传开,长安能否成为万达打响“头号炮”的福地,值得深切关注。此外,近几年鲜有优质商住地块拍卖的南城,也将在8月份迎来今年的第一拍,该地块面积较大,位于西平片区的绿色路,而目前西平是东莞城区配套最为成熟,居住氛围最为浓郁的生活区之一,并且豪宅当道,未来轻轨城际轨道交汇,更可以轻松快捷到达广深等周边城市,所以2953元/㎡的起拍价,相信仍然能在楼市淡季之中成功突围,博得部分开发商的青睐。
7月-8月挂牌交易的商住、商务用地一览:
九、下半年土地市场宏观展望
※全国地方财政负债累累,下半年全国将加大土地供应力度填补出让金收入缺口。
一直以来迷雾朦胧的巨额地方政府性债务终于浮出水面,6月27日,国家审计署发布2011年第35号审计结果公告显示,截至2010年底,全国地方政府性债务余额10.72万亿元,政府负有偿还责任的债务67109.51亿元,占62.62%;政府负有担保责任的或有债务2.33万亿元,占21.80%;即使在去年全国创下新高的2.9万亿元土地出让金,也是捉襟见肘,所以下半年将不得不加大土地的供应力度,特别是优质地块的供应,但政府的行动效果可能要打折,因为目前开发商普遍遇到楼市成交下滑,回笼资金减缓,银行贷款困难等诸多难题,造成开发商拿地热情并不高涨,或者是力不从心,预计大部分土地溢价率仍将维持一个较低的水平。
※东莞迈入高铁时代,未来开发商持续进入或将带来地产格局的改变。
据悉,广深港高铁通车时间表基本确定,高铁预计在今年深圳大运会之前开通至深圳北站,初定通车时间为8月8日,到2012年6月,这条高铁将通到深圳中心区的福田站,预计2015年可通到香港;而东莞境内唯一的高铁车站——虎门站,将使东莞一步踏入高铁时代,这也将给东莞的地产带来新的格局,首先在外围的广深限购、限价,二手房过户按评估价征税的实施之下,由于交易成本的大幅上扬,不少投资者将会从二手房流向受限价影响而不得不调低开盘价的一手房,以及商业地产的商铺、写字楼等市场,但是下半年预计深圳供应仍然偏紧,这部分需求将被挤到东莞的临深区域,从而对虎门、塘厦、凤岗等区域的楼市带来新的契机。
此外,随着深圳大运会的日益临近,靠近龙岗的凤岗、塘厦、黄江等地,也将迎来一个好的营销节点,可以利用地缘优势、价格优势,主打大运会概念,承接深圳外溢的购房需求,实施项目的销售突围机会。
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