东城牛山片区。
常与人道哉,在东莞混迹了两三年,城区大大小小的胡同巷子无一不晓。并夸口东莞城区之大,闭上眼睛在脑海里就能巡视一圈。但是真的闭上了眼睛,能够巡视的,较为清晰的,东城只有雍华庭、家乐福、世博广场之类,再往深处去,就没了概念。
所以看到牛山片区这几个字时候,顿时懵了。甚至没有具体的方向,只有在东城这么一个方位性的辨识。然而南城的的士司机同我在一个程度上,说起了牛山片区,连续三辆的士都不得知。最后按照地图的大概的指引,到了酒吧街一带,再坐的士,司机淡然地说,就在东华中学附近嘛。
时值下午四时,为当天一天中最为凉爽的时候,乌云压境,暴雨欲来。我在东华中学与莞惠城轨施工现场之间的绿化带中下了车。与其他镇区清晰的概念意识不同,东城牛山片区并没有太多鲜明的标记来标明自己的特长或短板。它与东莞其他城区一样,因为开发周期或工程进度的影响,无论是交通还是人居都处在一个不甚清晰的程度。旁人若评说其不发达,恐有强大的工程项目在背后欲动。若评说有很大的升值空间,但眼前的萧条却有目共睹。但有一点值得肯定,莞惠城际轨道的建设,将给予东城牛山房地产项目无限的利好。
房地产项目像蔓延的常青藤,自北往南,最靠近莞惠城轨的当属光大的景湖榕誉与光大花园。然而光大地产犹若先知,这轻轨站周遭的楼盘还有景湖蓝郡、光大的百万平米大盘等等。居住在此的人们,日后能够享受得到的不光是莞惠城际轨道,还有与R1线形成的T形换乘站。
此外,东城区将在五环路以外打造一个高科技产业聚集带,在主山及周边打造一个现代服务业密集带,在东城商圈打造一个消费中心带。莞长立交附近的片区,似乎也在发展的重点范围之外。
牛山片区接近大岭山,离市区较远。一直以来,这里因地理位置发展相对落后,“尤其是在莞长路未升级前。”东城区政府的某位人士听闻该位置要建城轨后,激动地说:“这个举措有意义啊,以后那附近楼价肯定升。”
2023-11-04 17:13
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