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景湖名郡周末加推部分车位 车位已成为富人投资首选

来源:光大地产  整理 东莞房掌柜  2010-11-17 01:50:04阅读量:106873
[摘要]  随着私家车数量的迅猛增长,以前不被重视的小区停车位问题逐渐成为人们关注的焦点,小区“停车难”问题也成为一些业主和开发商、物业公司之间矛盾冲突的导火索。由于“车多车位少”,小区停车位的升值空间被普遍

  随着私家车数量的迅猛增长,以前不被重视的小区停车位问题逐渐成为人们关注的焦点,小区“停车难”问题也成为一些业主和开发商、物业公司之间矛盾冲突的导火索。由于“车多车位少”,小区停车位的升值空间被普遍看好。如今,车位已成富人投资的首选产品。

  “僧多粥少”车位严重缺乏

  为了了解东莞住宅小区停车的现状,记者特意走访了南城一些入住率比较高的住宅小区,结果发现,在下午6时至9时的停车高峰期,近9成的小区都存在不同程度的“停车难”问题。

  在西平的几个住宅区,由于小区车位相对缺乏,不少业主只得把车子停放在小区外马路两旁。在东莞大道附近某小区,一过晚上8点半,地上停车位便已停满车,一些晚归的车主不得不把车停在通道拐角处或者绿化带,更令人担忧的是,该小区还有三栋新落成的20层高楼正在热售中。业主刘先生对记者说道,“开发商为了给车位扩容,已经多次破坏原有绿地,一旦新楼业户全面入住,其车辆拥堵状况是不堪设想的。”

  车位投资蕴含无限商机

  南城某项目经理高先生说,“车位之争在全国各大中城市里都普遍存在。一般新开发的小区,如果入住率能达到80%,车位矛盾就会相当突出,车位就那么有限的几个,而私家车数量一再增长。业主只知道把矛头直指开发商,可是开发商也不得不考虑建车位的成本啊。再说地下车位一般都要卖8—10万,你要是买得起宝马、奔驰什么的,买个车库还能接受,可要是开辆夏利,再买个车库就不划算了,这些都是现实中很难解决的问题。”

  还有地产商认为,现在很多业主“车位消费观念”淡薄,没有看到不断攀升的汽车保有量与有限车位之间所蕴含的无限商机,“有时候投资车位往往比投资住宅回报更佳”。

  业内人士分析指出,车位投资具有风险小、收益快的特点。“08年购买一个车位只需6.7万,现在一个地下车位已经卖到9.7万,年增值效益达到22%。”在通货膨胀已经严重的今天,车位已经成为了众多富人投资的首选。

  业主余先生表示,投资车位比投资股票的风险小很多,“投资车位心里比较踏实,如今,车位已经成为生活的必需品,车位贬值的可能性很小,升值将是一种必然的趋势。”

  景湖名郡加推部分车位

  为了解决小区“停车难”的问题,方便业主生活,景湖名郡将再度出售部分停车位。据悉,此次景湖名郡推出的地下车位,打破传统规划,采用人性化分隔、艺术包柱等艺术处理,车库分布更加自然清晰,让业主爱车倍显尊贵。地下停车场安装摄像头,实行一卡通智能停车位管理,业主可通过一卡通进出社区大门、地下停车位,亦可快速乘电梯直达自家门口,安全、快捷,倍显尊贵。许多客户在参观地下车位后,无不赞叹有加。

  据悉,本周末景湖名郡所出售的车位数量仅有几百席,由于所推车位性价比极高,目前前来认筹的客户比较多,认筹数远多余车位数。如需购买地下车位,业主需提前订购,以便能顺利为爱车找到一个安全的家!

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责任编辑:吴晓燕

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