麻涌镇将有2个地铁站！一系列交通路网建设将在2018年快速推进

东莞地铁1号线最新消息

已初步规划在麻涌镇设置2座地铁站

麻涌东站、麻涌西站

接入广州地铁5号线黄埔客运港站

未来，麻涌交通更让你欣喜

佛莞城际

莲花山过江通道

水乡大道延长线

一系列的交通路网建设

将在今年快速推进

据东莞地铁1号线最新消息，已初步规划在麻涌镇设置2座地铁站：麻涌东站、麻涌西站，接入广州地铁5号线黄埔客运港站。麻涌镇未来的交通还将扩展至佛莞城际、莲花山过江通道、水乡大道延长线等一系列的交通路网建设。

据东莞市发改局透露，东莞地铁1号线二期起自望洪站，往西至莞穗边界，线路长约11.26公里，初步规划在麻涌镇设车站2座，分别为麻涌东站、麻涌西站。

二期段西延至广州地铁5号线东延线的“黄埔客运港站，采用地下敷设方式换乘衔接。目前项目正在开展工程可行性研究工作，届时两地间将有4条地铁线相连。

笔者从2018年东莞交通工作会议中获悉，东莞市轨道交通1号线一期段建成后，才会开建接驳广州的1号线二期段。未来，麻涌东、麻涌镇西地铁站建成之后将实现东莞地铁连线，可以通过换乘到达望洪、道滘、市区、大岭山、大朗、黄江等镇街。

去年9月，设有麻涌站的佛莞城际全线首片预制箱梁顺利架设成功。预计2019年底，市民们将可在麻涌镇大道水乡大道立交以南约450米的高架桥站乘坐佛莞城际，通车后到广州南站只需15分钟。

佛莞城际全线共设7个车站，包括广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站），与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接，全长39.2公里。

2018年的麻涌镇政府工作报告也提出了，要全力推进佛莞轻轨TOD项目。利用省市的配套政策和指标，尽快启动项目引进，一定要提前谋划TOD项目整体规划，把轻轨TOD项目作为新中心区的一部分，建设成为麻涌镇湖光水色、绿道环绕的现代化枢纽站点。（TOD：以公共交通为导向的开发）