地铁：一座城市看不见的根系 拉近距离升值物业

　　不过，地铁沿线物业受到距离因素的影响，不同区位的物业也会有着不一样的升值空间。有资料显示，一般距离地铁站0~500米的近郊物业平均升值20%~25%，而远郊物业则升值10%~15%。

　　几条地铁的交汇处大多会成为国际商务办公、购物休闲的首选地标，这些地方不仅写字楼、商铺租赁昂贵火热，更是富人、名企投资的首选之地。

　　无缝对接东莞双地铁 民盈山国贸中心升值空间大

　　东莞，一个经过多年辛苦打拼最终跻身于二线城市之列的城市，从最初给人印象最深的“传统制造工厂”转型升级成现在的集高科技产业、旅游等多产业并进的“智造工厂”。随着政府的招商引资，招揽了大量人才入市，刺激着东莞经济直线攀升。

　　今年5月以来，东莞第一条地铁——R2线正式开通，轨道交通迎来高速发展阶段，为此带来的人潮、商机、资金流促使区域经济加速发展，集聚规模随之扩充。

　　据东莞轨道公司公布的数据显示，R2线自开通以来，日均客流量突破10万人次，其中客运量较高的为虎门火车站、鸿福路站、东城站、东莞火车站、寮厦站。

　　在尝试过R2线的“甜头”后，社会各界对R1线的呼声越来越大。8月底，R1线一期工程通过专家评审，这意味着R1线拿到开工证。东莞轨道交通有限公司表示，他们将争取今年底开工建设，预计2022年年底可以通车。

　　房掌柜了解到，无论是R1线，还是R2线都预留了衔接点以对接深圳地铁，其中，R1将对接深圳地铁6号线和广州5号线，R2将对接深圳20号线。由此可见，莞深融城的步伐正在加快，东莞的城市发展不言而喻。