松山湖又有大动作！ 政府发话：到2020年要建成国际创新城区

提到松山湖，很多人的印象仅限于“环境好”，论经济发展水平，还得看长安、虎门、东城这些“富得流油”的区域，但若你真的去了解松山湖，你会发现，松山湖已今非昔比！

产业篇：松山湖要建具有全球影响力的创新城区

自从提出要建设CBD至今，松山湖又有一个大动作！近日，松山湖2017-2020年建设规划出炉，要求到2020年，将松山湖建设成为具有全球影响力的“创新引擎、智造基地、生态城区”，创建国家生态工业示范园区。

据了解，松山湖原则上只引进总部型、研发型和发展潜力大的高科技型企业，以发展企业总部+科技研发服务业为主，引领构建“4+1”产业体系。

近年来，随着松山湖各种软硬件的实力，纷纷吸引了各行业巨头将自己的总部落户到松山湖。比如总产值400多亿元的纸业巨头——玖龙纸业控股有限公司总部、总产值近250亿元的东阳光集团总部、投资100亿的华为终端总部也选择搬迁到松山湖。

除此之外，该片区还进驻有一批具有国际视野的大型企业，包括中国散裂中子、中国国际海运集装箱集团、以国际科技合作产业园等具有国际化背景的科研创新机构和企业，片区产业逐步实现高端化发展。

交通篇：与深圳交通实现一体化发展

为了促进“国际创新城区”的建设，松山湖需加快完善市级公共配套，包括开展科技馆、体育馆、音乐厅、青少年活动中心等大型文化设施的选址建设，以及完善交通路网，特别是加快与深圳交通一体化发展。

目前正在建设的地铁1号线将会在松山湖地区设立松山湖站，地铁3号线则会设立松山湖北、松山湖、松山湖大学城、 松山湖企业总部4个站点，总的来说，未来东莞地铁1、3号线的交互站点就是在松山湖。而1号线将与深圳地铁6号线连接，3号线将与深圳地铁11号线连接，同时深圳地铁13号线北延线也可能会延伸到松山湖，这意味着松山湖与深圳的交通将有力地串联起来。

与此同时，根据早前公布的《东莞市现代有轨电车松山湖首期线路交通详细规划设计编制项目》文件显示，东莞将于近期优先在松山湖地区建成1-2条有轨电车示范线路。在松山湖建设的有轨电车未来将市中心与寮步等区域串联起来，与地铁2号线的东城站对接换乘。

除了轨道交通外，松山湖还将完善与周边镇街的交通连接，比如松岭方向增加大学路西延线、环湖月山通道、金多港北通道、新城大道支线、金多港南通道、厚大路东延线和沁园路延长线等7条衔接通道，松朗方向增加工业东路与富通路连接线、信息道路与富通路连接线、桃园路西延线通道、台科园北区五路与升平路连接线、环湖路与美景大道的连接线、水厂路通道等6条衔接通道，满足区域内人员的出行需求。