“一地两检”正式通过！广深港高铁今年9月确定通车

关于广深港高铁的通车问题

我们可以说是一等再等

前段时间试运行之后

以为能赶着端午假期开通

结果

已经完成99%的香港高铁

一直在等那1%！

这个1%并不是什么工程

而是“一地两检”本地立法

6月14日

港特区立法会三读通过

《广深港高铁（一地两检）条例草案》

这预示着

广深港高铁离正式开通也越来越近

有望在今年9月通车！

6月14日

香港特区立法会以40票支持

20票反对，1票弃权的大比分优势

通过《广深港高铁一地两检条例草案》

这意味着“一地两检”将被正式写入香港法律！

    《条例草案》生效后，广深港高铁香港段西九龙站将实施“一地两检”的通关程序，这意味着乘客可在西九龙站站内一次性地完成清关、出入境及检验检疫的手续，从香港通过高铁一站直达内地18个站点。

“一地两检”如何操作

西九龙站总建筑面积约43万平方米

以建筑楼面面积计算

是世界最大的地底铁路站！

    西九龙站一共有5层

    地面大堂、地下一层（B1）：售票大堂

    地下二层（B2）：入境层；同时设有「香港口岸区入境设施」及「内地口岸的离境设施」

    地下三层（B3）是：离境层；同时设有「香港口岸离境设施」及「内地口岸的入境设施」

    地下四层（B4）：月台层

西九龙站会在同一层设「内地口岸区」

和「香港口岸区」

实施“同层两检”

    从内地坐高铁去香港这么走

    ① 列车到达西九总站后，在B4层下车

    ② 直接去B2层，办理内地出境手续，之后离开内地口岸区

    ③ 进入位于同一层的香港口岸区，办理入境手续

    ④ 完成之后，就可以离开西九龙总站

    离开香港，坐高铁回内地这么走

    ① 在B1层购票之后入闸

    ② 前往B3层办理香港出境程序，之后离开香港口岸

   ③ 完成出境手续后，进入同一层的内地口岸区，办理内地入境程序

    ④ 再前往B4月台层登车前往内地

    目标通车时间：2018年9月

广深港高铁列车统一命名为

「动感号」

    票价方面：香港西九龙总站—虎门站 票价为210元港币

　　今年1月中旬香港方面已公布了广深港高铁香港段日后开通后的部分票价情况，若以今年1月中旬的汇率折算，从香港西九龙站至福田站、深圳北站、虎门站及广州南站，票价分别为港币80元(按3月26日汇率折算，约为人民币64.3元)、港币90元(约为人民币72.3元)、港币210元(约为人民币168.8元)及港币260元(约为人民币209元)。

    站点方面：虎门—香港仅33分钟

　　短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。

　　长途列车则可直达北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头等城市。

    在班次方面：香港往福田、深圳北、虎门及广州南的列车开通初期，高峰期每天的班次最多是114对，其中84对到福田和深圳北，到虎门和广州南的有30对。

    （整理自我们爱佛山和东莞阳光网）