梅汕高铁:设计时速250公里,设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7站,计划2019年8月通车,梅州终于通了高铁。
珠海市区至珠海机场城际(拱北至横琴段):是广珠城际延长线,共分两期建设。其中,横琴站是亚洲地下城轨最大站,预计11月完工
2020年建成5条
新塘经白云机场至广州北站城际:是一条从新塘经白云机场至广州北站的城际铁路,设车站13座,经过白云、增城、花都等广州多区,预计2020年底通车,届时广州北站去白云机场只需7分钟。另外,该线路未来还将接入穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路。
广佛环线:广佛环线主要连接广州南站、佛山西站、广州北站及白云机场这四大交通枢纽,预计至2022年左右,这几段线路将全部开通。
佛莞城际(广州南站至望洪段):佛莞城际铁路广州南至望洪段位于广州番禺区和东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇。全长36.681公里,全线共设7个车站,分别是广州南站、长隆站(地下站)、番禺大道站(地下站)、官桥站(高架站)、莲花站(地面站)、麻涌站(高架站)、望洪站。
赣深高铁:设计时速350公里,共设14座车站,新建10座:信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站。另预留光明城站、仲恺站2站,连通广州等地。广东段计划2020年建成,河源结束不通高铁历史。
合湛高铁:设计时速350公里,省内设青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西等站,经过雷州、廉江、遂溪、湛江市区等。计划2020年建成。
2021年建成2条
广汕铁路:设计时速350公里,设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站。早前计划2022年底建成通车,根据此次文件则提前了1年。
广清城际北延线:清城际北延线项目自广清城际轨道清远站引出,向东至武广高铁清远站设清远东站。线路全长约9.5公里,新设燕湖新城、清远东站2座车站。
2022年建成4条
穗莞深城际琶洲支线:穗莞深城际轨道交通琶洲支线项目是从珠三角城际轨道广佛环线琶洲站引出,经海珠区、黄埔区、番禺区,接入佛莞城际轨道莲花站,建设期限为2017年至2022年。
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