【湾区视界 湖居印象】粤港澳大湾区规划出台在即 虎门印象开启湖居新生活

自2017年3月5日，国务院的工作报告中提出制定粤港澳大湾区城市群发展规划后，粤港澳大湾区已然上升为国家战略，比肩世界三大湾区的粤港澳大湾区便横空出世。

近日，港澳高层分别就《粤港澳大湾区发展规划纲要》频繁与国家高层互动沟通，吸引了各界的瞩目。透过政府高层的频繁举动，市场预期大湾区规划呼之欲出，即将落地。

粤港澳大湾区正式起航，重塑世界经济新格局

据2017年统计数据，粤港澳大湾区经济总量已突破10万亿，远超旧金山湾区，逼近纽约湾区。更重要的是，粤港澳大湾区近年来，总体经济增速一直保持在7%以上，2016年经济增速分别是纽约湾区的2.26倍，东京湾区的2.19倍，旧金山湾区的2.93倍。按这样的发展势头，粤港澳大湾区有望在5年后超越东京湾区，成为全球经济总量最大湾区！

粤港澳一体化，交通先行

截至目前，珠三角今年已有12条地铁准备开工！到2020年，大湾区交通基础设施终将建成服务全国、连通世界的现代化综合交通运输体系。

粤港澳大湾区交通基础设施建设将显著提速，城市间加强互联互通，不久后将真正实现粤港澳大湾区“一小时生活圈”！

作为粤港澳大湾区的交通要地，虎门是东莞唯一集高速铁路、城际轨道、地铁、高速公路与粤港航线于一体的区域性交通枢纽，能高效利用粤港澳大湾区种类齐全的产业集群资源，可用三级城市的成本享用一级城市的功能。

大湾区中枢引擎，虎门正在崛起

 虎门作为东莞的“经济强镇”，已连续多年领跑东莞GDP发展，区域内经济实力、产业投资、人口红利都有着独特的优势，发展前景可观，是湾区内的发展地脉之所在。

2017年东莞政府工作报告中提出，将包括虎门、长安等在内的滨海湾新区纳入粤港澳大湾区核心区域重大平台。作为滨海湾新区发展的主阵地，虎门海陆空交通路网发达，且与前海宝安形成一条贯穿海陆的“黄金经济走廊”，从而在整个湾区经济中，更好地发挥城市群“中枢引擎”的作用。