广清城轨石陂站现场建设最新进度 共同建设广清一体化

今天，小编带大家领略一下广清城规石陂站的施工进度吧！

石陂站

　　石陂站位于平布大道桥与铁路（城轨）交汇点再往上（北）行约800米处，即洪秀全故居的北略偏东方向700-800米处，学府路及尚品雅居小区隔铁路的正对面。

　　石陂站房位于广州市石陂村，东北侧紧邻老京广铁路，西南侧为进场道路石陂大街。车站中心里程DK36+630，为线测下式车站；抗震设防烈度6度，耐火等级二级，设计使用年限50年。

　　其中，站房总建筑面积3770㎡，钢筋混凝土框架结构；地上两层（设地下夹层及地下水泵房），建筑总高度12.6M。站台总面积3232㎡。

　　石陂站周边地区规划面积330.80公顷，东至茶碑路，南至平步大道，西至红棉大道，北面至华工广州学院地块边界，基本涵盖了站点周边800米半径范围内的地区。由于受到现状京广铁路分割影响，站点东西侧两侧的开发程度差异较大。站点东侧大部分土地已被开发，北部为华工广州学院，南部为主要以新建、在建商品房为主；站点西侧主要为现状农田、旧村庄，洪秀全故居（全国重点文物保护单位）位于南部旧村。

　　广清一体化

　　据悉，广清城轨是“广清一体化”的标志性工程之一，也是广清重要的交通线之一。作为广东省重点项目，广清城轨是西北地区目前为止第一条城轨。

　　通过广佛环线、穗莞深城际轨道接驳，可达广州、深圳机场。珠三角区域将实现“内圈成网，外圈相连、覆盖全区、通达四邻”，形成以广州、深圳、珠海为主要枢纽，覆盖区内主要城镇，与城市轨道交通互联互通，与其他交通方式和交通枢纽紧密衔接的城际轨道交通网络，实现以广州为中心的主要城市间1小时互通，珠三角中部、西部和东部三大都市内部1小时互通。

　　广清城轨将加强广州作为国家中心城市和广州至清远一小时城市圈的核心作用，实现“广清一体化”。这不仅对花都社会经济发展、广州北站交通枢纽及周边地区的开发建设产生有力带动，同时也直接构建广州至清远的快速连接通道，辐射环珠江三角洲粤北地区，带动广州北部经济圈的发展。

　　（来源：广州乐居综合花都早晨、乐居财经）