粤港澳大湾区规划纲要终于出来了
东莞地铁1号线、OPPO智能中心等
27个首批重大项目集体动工
让大家兴奋不已
据悉
东莞在城市更新、滨海湾新区等数十领域持续有大动作
2019年2月19日,在东莞市全面加强执行力建设大会上,东莞市委向各镇,市直单位,中央和省驻莞单位印发《推进“湾区都市、品质东莞”建设行动方案》,方案附件附带了36项重点任务。
举全市之力参与粤港澳大湾区建设
2019年
东莞将组建大湾区办,充分发挥基础设施互联互通、构建现代产业体系、国际科技创新中心建设、生态环境保护、港澳青年创新创业基地等五个专项小组职能作用。
同时,制定印发东莞市贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》实施方案、三年行动计划以及年度工作要点;全面推进地铁1号线一期、虎门二桥、广深第二高铁及始发主站、赣深客专东莞段等标志性交通基础设施规划建设;加快推进滨海湾新区、中子科学城、水乡新城、银瓶合作创新区、常平“香港城”等对接湾区重大平台建设,推动取得实质性突破;加大先行先试政策项目谋划力度,全力将成熟政策诉求纳入中央和省领导小组会议议题,推动政策诉求转化为政策支持;探索建立大湾区建设智库决策咨询机制,为湾区建设提供有力的组织保障。
2021年
东莞要搭建比较完善的推进粤港澳大湾区建设的框架体系,在推动深度参与国际科技创新中心建设、基础设施互联互通、品质东莞提升、要素资源便捷高效流动、对接湾区重大发展平台等方面实现重大突破;加快地铁1号线一期、2号线三期、3号线一期建设,推进深茂铁路、中南虎城际、广深第二高铁规划建设,形成与大湾区主要城市“1小时交通圈”。
推进中心城区“一心两轴三片区”规划建设
2019年
优化行政文化中心区的服务能级和综合环境,加快东莞大道时代发展轴和鸿福路山水文化轴的重点项目建设,提升公共空间、道路交通、慢行系统三大品质,实质性启动南城国际商务区建设,加快黄旗南生态科创区、“三江六岸”历史文化区的规划建设。
2021年
鸿福路、东莞大道功能品质显著提升,南城国际商务区在基础设施建设、土地整理出让及项目建设上取得显著成效,黄旗南生态科创区、“三江六岸”历史文化区的城市更新和基础设施建设取得显著进展。
加快推动滨海湾新区建设粤港澳协同发展先导区
2019年
滨海湾新区发展总体规划通过省政府审批,产业、基建和生态专项规划通过市级审批;东莞港澳客运码头新址规划调整完成,综合管廊启动施工,滨海湾• 湾区1号项目建成并投入使用,完成虎门港综保区一期项目建设并做好封关验收准备;紫光芯云、OPPO、欧菲光电、正中创新等项目完成供地、开工建设;威远岛森林公园启动总规修编;争创省级重要发展平台、探索申报自贸试验区新片区;建立土地统筹开发利益平衡机制和土地整备政策体系,政务服务大厅综合窗口试运行。
2021年
滨海大道通车,海湾大道交椅湾段综合管廊建成,滨海湾医院(第五人民医院)动工建设,滨海湾站TOD城市综合开发启动;OPPO项目、平安金融科技城、国际医 疗健康合作示范区(威远岛)、天安AI+未来产业园启动产业资源招商及导入;磨碟河、太平水道全面消除黑臭,长安新河一期二期工程联合试运行,威远岛森林公园完成开发建设。穗莞深城际沿线站点支撑作用凸显,新区中轴线、滨海景观 活力长廊开始呈现。
大力推动城市更新
2019年
东莞完成市镇专项规划编制,出台新型产业用地(M0)政策实施细则,在广深高速沿线、临深片区启动一批“工改M0”项目;累计完成划定总面积1万亩的30个城市更新单元,20宗试点更新单元(项目)挂牌招商,落实2-3个采用土地整备开发模式的城市更新项目;加大“工改工”项目的财政补助力度,下放“工改工”审批权限;全面整合精简城市更新审批流程,审批时间缩减到6个月内。
2021年
东莞完成划定总面积达3万亩的100个更新单元,100宗更新单元(项目)挂牌招商,启动1-2个采用土地整备开发模式的城市更新项目建设,形成一批高品质创新产业园区载体,建立系统的市镇两级审批一备案制度。
加快推进TOD综合开发建设
2019年
建立TOD范围内城市更新项目利益共享机制,全面启动线站位已未定轨道站点完成TOD综合开发规划编制;完成城市轨道TOD综合开发编制;完成城市轨道TOD地区约2280亩、城际轨道省市合作用地7693亩的土地收储计划;推进东莞火车站、虎门高铁站、东莞汽车总站、黄江北站等TOD、TID综合开发。
2021年
继续推进全市线位已稳定轨道站点TOD综合开发;完成城市轨道TOD地区约8158亩土地收储计划;推进东莞火车站、虎门高铁站、松山湖北站部分项目基本建成,东莞东站、常平火车站、汽车总站等站点TOD、TID综合开发初具规模。
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