一.东莞起势粤港澳湾区大时代
随着粤港澳大湾区基础设施的完善,世界级城市群建设正在加快推进,大湾区内的资源要素交流日渐密切,区域融合程度逐步加深。在日前召开的东莞“两会”上,“湾区都市、品质东莞”成为各界代表热议的关键词。
东莞前拥深港后抱广州,作为湾区乃至中国唯一被“三个一线城市”包围的城市,扎实的制造业基础和良好的科研成果转化能力,被认为是东莞参与湾区建设的最大优势。近日发布的《粤港澳大湾区纲要》中将东莞被定位为:面向全球的高端制造业集聚中心和国际经贸合作战略支点。“腾笼换鸟”,东莞迎来了由低端制造和加工,向高端制造业转型的契机。
二.东莞黄江迎来了“面向深圳,融合共享”的湾区发展时代
黄江处于东莞的临深片区,黄江要把握粤港澳大湾区建设的重大机遇,全力打造湾区制造名镇,建设幸福美丽黄江。”1月16日,东莞市人大代表、黄江镇委书记叶锦锐直言,东莞经济正处于“换挡提质”的关键时期,地处莞深融合发展前沿地带的黄江镇正积极投身粤港澳大湾区建设,构建具备“湾区品质”的城市环境。
经过40年的改革开放,黄江从经济相对落后的农业小镇向综合实力大幅提升的工业强镇跃变,迎来了“面向深圳,融合共享”的湾区发展时代。打造“湾区都市、品质东莞”的目标定位,无疑对黄江的城市品质提出更高的要求。
三.东莞黄江接驳光明新区多重利好
光明凤凰城、天安云谷、华星光电G11项目等光明新区千亿级产业集中落地,不但促进了光明新区的区域腾飞和产业集群效应凸显,而且对周边镇区也形成强有力的辐射和带动发展。
距离光明新区仅一路之隔车程仅15分钟的黄江,通过与光明新区产业合作园区建设,直接受益成为“莞深科技创新走廊桥头堡”,灵狮小镇、华南附属东莞学校、领益精密制造科技项目、太阳神总部项目、恩智浦半导体增资项目、天安数码城、宏道电子7大重要项目完成投资34亿元。
从产业引资来看,2017年黄江共引进投资总额300万元以上的深圳优质企业12宗,重点引进的项目包括大疆无人机项目、健宁声学项目和鑫茂新能源技术等。2018年黄江经贸合作交流会签约项目共20个,意向投资总额达43.67亿元人民币,项目涉及新材料、新能源、创新产业园,生物医药及无人机制造等多个领域。
此外为形成龙头企业研发集群、智能制造产业加速器、国家工程中心集群等几大创新平台,黄江统筹利用梅塘社区内的空置厂房、闲置土地,与光明共同打造“黄江—光明产业合作园区”,通过光明新区黄江产业已经成为粤港澳大湾区产业转型样本,从“中等生”向“优等生”的蜕变。
四.3站到光明,融城效应已显
除了产业合作园区建设,黄江和光明新区在地理和交通上也关系不菲,按照莞深两城的轨道交通规划,黄江光明新区通过东莞地铁R1线和深圳地铁R6线无缝接驳,从黄江出发至多3站便可到达光明新区,真正达到融城的效果。
R1线,起自望洪站(东莞西站),止于黄江中心站,在黄江镇设有黄江北、黄牛埔、黄江中心站3站,作为东莞唯一一条连接广州、东莞和深圳的快速联络线,作为广深莞科创走廊的人才及经济大动脉,R1线西端与广州地铁5号线(已开通)黄埔客运港站衔接,南端与深圳市轨道交通6号线支线(预计2022年竣工)中山大学站衔接,未来三线联通后可将空港新城、深圳光明新区、东莞松山湖、广州开发区、珠江新城以及琶洲互联网创新集聚区连接起来,形成一条南北向的创新轴线。
五.大城已成,湾区地铁口静资产
左拥东莞半城盛世,右揽深圳半壁繁华,地处黄江CBD的中央园著,,不但享受区域产业利好,莞深融城加速,家门口的地铁R1线,将无缝接驳深圳地铁6号线荔林站(在建中)和4号线延长线(观澜站),直通深圳北。未来区域内城际轨道、高速路网等多维交通畅达四方,城市估值远超想象。
出则繁华相佣,入则宁静相伴,中央园著出门即可拥抱20万㎡黄江人民公园,时刻畅享鲜氧生活,满足一切公园生活想象,且项目为黄江仅有可瞰黄江公园的在售楼盘。
从生活配套来看,坐拥近8000㎡风情商业街,约500m内更有天虹、沃尔玛、嘉荣3大商圈环绕,华南师范大学附属中学、黄江中学、黄江中心小学教育资源一体化,黄江镇政府、黄江医院、黄江妇幼医院等成熟配套环伺,近享繁华!
六.珍藏加推,最后90套臻品住宅
中央园著,现加推最后90套77-129m²臻品住宅,敬献给黄江高层次人才、深圳富豪、中产家庭、当地产业带来的客户等。
建面约77-129m²臻品住宅
珍藏递减中
2023-11-03 12:00
2023-11-03 11:53
2023-10-24 13:51
2023-10-24 13:41