7月25日,上周五,东莞史上最严楼市调控出台!
一时之间,不管刚需客还是投资客,乱了阵脚!
还要不要买?买哪里?怎么选?
东莞新政 · 重点 非莞籍首套房(新房/二手)需2年内连续1年以上社保;2套须3年内连续2年以上社保。 非莞籍拥有2套及以上住房,禁止购买第3套。 证满3年方可转让。 异地公积金贷款,需要本人或配偶是莞籍。 调控之下,更要明白“只买价值区域”的道理! 既有内部发展的引擎,又能顺应外部大势。拥有这类特质的区域,在限购加码的背景下,更加凸显其实力。 莞深融合的先行区,就有这样的特质。 凤岗、塘厦、黄江,是东莞三大莞深融合的课代表。 凤岗和塘厦依靠先天的地缘优势,跑在前面。 塘厦成为莞深融合先行示范区; 凤岗成为深圳人的常住地; 本以为留给黄江的空间不多了。 可没成想,黄江在莞深融合的一片红海中,抓住了轨道交通的机遇。 这个机遇,成为一个巨大的杠杆,撬动莞深从1.0时代居住需求融合,正式迈入更高级的产业科技的融合。 TOD航母是怎么建成的 “3+3”轨道+2高铁,依托8个轨道站点,黄江这艘TOD航母应运而生。 3+3的大手笔 黄江未来将坐拥3条地铁线,东莞地铁1号线、4号线以及15号线。
1号线:黄江独享6个站点:其中主站点有黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站、黄江南站;
1号线支线还设有2个站点:黄江政府站、康湖路站。
4号线:设有2个站点:黄牛埔公园站、黄江东站,经塘厦、清溪对接深圳观澜。
15号线:隶属于东莞轨道远期规划线路,途径黄江。
同时1号线黄江南站将与深圳6号线相连,与光明科学城无缝对接。
4号线由黄江中心站为起点,经塘厦连接深圳22、4号线,未来与深圳实现全方位的轨道连接。
最终实现3+3>6的交通格局。
两大高铁站红利
虽然黄江境内没有高铁站,但与广深港高铁和赣深高铁的两大站点相邻,接驳湾区非常便利。 广深港高铁:连接广州、东莞、深圳和香港高速铁路。东莞1号线支线将与广深港高铁形成衔接。 以1号线支线黄江政府站为起点,3站达樟木头火车站与广深港高铁衔接。 赣深高铁:连接江西赣州与深圳的高速铁路,东莞1号线支线也将衔接赣深高铁。 同样以黄江政府站为起点,5站达东莞南站与赣深高铁衔接。 最关键的是,这两条高铁将在光明城站交汇。 光明城站位于深圳光明区,是广深港高铁进入深圳的第一站,并已通行。 也是赣深高铁进入深圳的第一站,预计2021年通行。 广深港高铁、赣深高铁推动粤港澳大湾区“一小时生活圈”加快形成。 黄江距离光明城站仅约15公里,是莞深融合重要出发点。 如此立体的轨道交通网络,为打造莞深重要交通枢纽和建设“TOD航母”奠定了良好的基础。 TOD航母八大规划 截止目前,黄江共规划了八大TOD,分别是黄江北、黄牛埔、黄江中心、康湖路、黄江南、黄江政府、黄牛埔公园、黄江东站覆盖黄江北部旧城片区、新城市中心区、南部产业新城。 八大TOD并驾齐驱,TOD航母雏形已现! 黄牛埔TOD项目走在最前。 早在2018年11月,黄江已启动R1线黄牛埔站点TOD片区控规调整。 该项目以服务新城中心和黄牛埔公园为主。 片区用地功能由纯综合服务中心调整为综合服务、生态居住、文化娱乐、创新产业混合的融合片区,将打造综合服务中心。
黄牛埔TOD综合规划
黄江北站TOD项目的建设紧随其后。 今年6月,黄江北站TOD项目举行签约仪式。 该项目主要服务北部旧城地区,形成镇区北部片区服务中心、裕元产业区创智服务中心。 重点发展创智产业、高端商业,以及居住商业中心。
黄江北站TOD即将施工现场 图源人民论坛网
产业驱动TOD航母前进 通过交通轨道与产业的对接,黄江已成为松山湖、深圳光明区产业融合的重要承接地。 3月11日,松山湖科学城至深圳光明科学城通道(东莞段)首期工程动工。 北与松山湖环湖路相接,向南途径美景路、环莞快速路三期和莞佛高速,终点接中子源路,全长约1.857km。 投资6.94亿元,建设工期为2020年-2023年。
这不是一条普通的快速路!
这是一条产业大道!
通车后,将彻底打通两个科学城之间的交通壁垒,片区人流、车流和物流往来更加便利。
松山湖科学城与光明科学城有着良好的产业基础、区位优势、发展环境,未来双方在湾区产业融合大势之下,势必将迎来更深度的合作。
光明半小时经济圈
对外,松山湖科学城与深圳光明科学城的融合,成为广深科技创新轴的焦点。 黄江主动积极对接两大科学城,实现区域快速发展。
黄江与深圳光明区交界处
2020年上半年,黄江实现地区生产总值104.1亿元,同比增长3%,总量在全市排名第14位,增速在全市排名第2位。 上半年,黄江交出一份漂亮的“答卷”,多项主要经济数据同比增长显眼。 此外,1-5月,黄江镇引进300万元以上的内资项目65宗,协议投资超28亿元,同比增长158.8%。其中成功引进兴锐电子、立洋光电子等亿元内资项目8个,凭借临深区位,优势明显。
立洋光电子
据悉,黄江计划在第三季度启动25个重点项目,总投资额为45.42亿元。 其中,计划投资额4.61亿元用于产业项目,计划总投资2.61亿元为3个企业增资扩产。
旧改成为另一驱动力 黄江旧改今年爆发! 据统计黄江今年共挂牌13宗旧改,面积达432.2万平。 其中已确认前期服务商有12宗,总面积达419万平,恒大、海德、星河、鸿荣源等品牌房企均已布局。 据公开数据显示,黄江累计旧改30宗,更新改造面积达1000多万平。
日前,恒大中标了黄江两宗旧改,均位于黄京坑村。分别为:黄京坑片区产城融合类更新单元,28.35万平;黄京坑旧村和旧厂城市更新项目,27.68万平。
两宗旧改连成一片,2公里内成熟小区有碧桂园翡翠山、班芙春天、金地湖山大境。
周边在建新盘有富基云山湖镜。
建在TOD航母上的山居 富基云山湖镜处于莞深高速黄江出口旁,周边高速路网纵横。 总占地面积约38万㎡,一期占地面积约6.8万㎡,建面约18万㎡,容积率为1.6。
富基云山湖镜 效果图
拥有广深、莞深、外环、龙大、南光、龙林在内等多条高速公路,距离深圳梅林关仅25分钟路程,距离东莞市区仅40分钟路程,交通便利。 比深圳福永、沙井、坪山等所花费时间更少,而房价只是这些地区的一半。 无缝衔接东莞R1线黄牛埔站,距离R1、R4线双轻轨交汇站黄江中心站均为5分钟路程。 此外,广深高铁光明城站近在咫尺,未来将成为深圳西北交通门户,近距离享受畅达珠三角的便捷轨道交通。
富基云山湖镜 区位示意图
背靠城市绿肺黄牛埔森林公园,项目未来还将打造山体公园连通黄牛埔森林公园,宛若坐拥一座私家公园! 这样的城市山居环境,住在这里每天都将沐浴在负氧离子森林中。
青山碧水 图源东莞人民政府网
最关键的是,富基云山湖镜还自带优质的教育资源。 自带国际双语幼儿园、华南师大附属学校、伊顿外国语学校、黄江中学、黄江中心小学等沐浴在负氧离子森林中。
富基云山湖镜 效果图
同时,项目还是东莞首个腾讯智慧社区,与科技巨头腾讯控股战略合作,开创科技物联生活。 室内设计更是由中装建设澳洲皇家建筑师陈永翼担纲主创,强调人与自然和谐,开启高端人居样板。 目前,一期主推建面约99-160㎡的山湖高层洋房及建面约199-269㎡的台地双拼别墅,现临时接待处已开放,欢迎品鉴。
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