刚刚(5月18日),原本定于10点整挂牌截止,位于黄江镇北岸社区、宝山社区(编号为2021WR011)的靓地持续加拍4小时后结果出炉,地块被保利以47.36亿元拿下,可售楼面价达18866元/㎡。该地块位于在建的黄江地铁站一旁,未来有望开发成T0D项目。
(成交图片)
宗地详情:
截至目前,黄江今年已预告将有两宗商住地出让,两宗相邻,均为黄江北地铁站(在建)上盖地块,2021WR011为黄江双胞胎地块中的较大一宗。
该地块占地面积56778.95㎡,容积率5.0,计容建筑面积约283894.75㎡,用地性质为R2二类居住用地+C2商业金融业用地。按规划,其中居住建面不超过70%,商业建面不超过30%。即其中住宅建面约198726.325㎡,商业建面约85168.425㎡。
地块须无偿配建建面19873平安居房及相应停车位+10000平商业用房+3000平公交首末站+至少两处轨道站点出入口。
地块起拍总价为383574万元,起拍可售楼面价15281元/㎡。地块将采用“最高限价+竞配建+终次报价”方式竞拍。
如拍至封顶价574361万元,则进入竞配建环节,含无偿配建的10%,最高可达配建15%。
如达最高配建则进入终次报价环节。终次报价区间为 574361万元至575361万元。
如达封顶价,可售楼面价为22881元/㎡;如达最高配建,可售楼面价为23824元/㎡。值得一提的是,该宗地起拍总价(约38亿)可排东莞总价榜前四,封顶总价(约57亿)可排东莞总价榜前二,仅次于保利虎门地块。
地块位于黄江镇北岸社区、宝山社区,位处黄江镇政府南部约2.5公里处。与花样年江山仅一路之隔,邻近主干道常梅公路,交通通达性高。
最近的站点为黄江北站1号线支线富民南路站和黄牛埔站都在地块1公里范围内,是真正的地铁上物业,交通优势尤为明显。
地块周边还有黄江镇第二小学、黄江中学、天虹商场、鹏泰购物广场、黄江人民医院、黄江人民公园、黄牛埔水库等配套。周边还有怡海花园,融创公园首府等成熟小区,居住氛围浓厚。
值得注意的是,项目距离北大资源颐和翡翠花园直线距离不足一公里。北大资源颐和花园所在地块于2016年9月出让,是当时的东莞总价和单价“双料”地王,总价34.3亿元,折扣楼面价25264.46元/㎡,溢价率达到惊人的662.22%。根据备案信息显示,该地块项目备案年限截止到2019年1月1日,已过期。
土地市场:
随着粤港澳大湾区的快速融合,莞深之间的关系越发紧密,而黄江位于莞深边缘地带自然也有不少利好。
但近年来,黄江鲜有地块出让,最近一批地块出让是在2019年,一年内共出让3宗地块,并且有两宗相邻地块,均由华侨城拿下,地价9900元/㎡。
据掌柜君不完全统计,近十年来黄江成功出让了11宗土地,其中就包括北大资源(25264元/㎡)、融创(20422元/㎡)等地王。
除了招拍挂市场,近年来黄江的旧改进程也一直在高歌猛进。据不完全统计,2020年,黄江已有13个项目确定了前期服务商,合计432.21万㎡,主要为商住类改造项目,涉及海德、星河、鸿荣源等品牌房企,黄江也是今年披露的旧改总面积最大的镇街。
区域楼市:
位于临深片区的黄江作为规划与深圳深度融城的南部九镇之一,优越区位搭配先进产业、发达交通和稀缺生态,众多光环之下让黄江成为不少购房者和房企抢滩的对象。
如今黄江规划了8个轨道站点,东莞地铁1号线将于黄江与深圳地铁6号线相连接,成为莞深首条跨城地铁,预计2025年通车,这进一步拉近了黄江和深圳光明新区的距离。黄江成为临深TOD之城指日可待。
但近年以来,黄江新土地入市稀少,旧改项目仍未投入市场,这意味着黄江供不应求的问题将会更加突出。
黄江新房库存严重不足,仅有5个在(待)售洋房项目,且目前只有保利和光尘樾(参考均价33000元/㎡)和中泰峰境(参考均价28000元/㎡)有少量的尾盘在售。
2023-10-23 14:41
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