5月28日,地处桥头重点发展区域:桥头大茶岭71.58亩地块投标,9家房企竞逐,经过57轮激烈竞拍后封顶进入“终次报价环节”,最终由央企保利以11.5亿斩获,预计售价将突破2.3万/㎡。自此桥头中心区再添一子,中央生活区日渐成型,未来居住氛围更浓,生活前景更加斑斓。
地块信息:
据公开资料显示,该地块位于桥头镇中央生活区,紧邻莞民投·众筑 悦璟台,拥有较为优质的居住氛围,地理位置较佳。地块占地4.8万㎡,容积率2.5,计容建筑面积11.9万㎡,周边有上悦汇购物中心和莲湖公园等商业休闲配套,同时地块周边教育条件优良,文体休闲资源丰富。
桥头迎来发展新机遇 价值补涨在即
地处东莞东部片区的桥头,一直是东莞房价中的“洼地”,有很大一部分原因是其区域交通方面的不足。
而即将通车的番莞高速将打破桥头一直未通高速的历史,为桥头迎来发展的新机遇。番莞高速采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,全长约64.48公里, 总投资金额约221.66亿元,分三期建设。
一期:南沙大桥至广深高速段,长约8.2公里,已于2019年4月通车;
二期:广深高速至莞深高速段、河惠莞高速至从莞高速段,途经寮步、大岭山、厚街、桥头、谢岗和常平,预计2021年10月通车;
三期:莞深高速至从莞高速段,长约18.1公里, 涉及寮步、松山湖、东坑、大朗、横沥、常平六个镇区,预计2022年底建成通车。
全程共有10个出入口,所处沙田2个、厚街1个、大岭山1个、寮步1个、东坑1个、常平2个、桥头2个,番莞高速未开通前,桥头到沙田超1.5小时车程,开通后桥头到沙田全程约需35分钟。
番莞高速全线开通后,桥头将结束无高速的历史,约20分钟车程即可通往松山湖高新技术产业开发区,意味着将实现"在松山湖工作、桥头居住"的半个小时生活圈。
值得一提的是,番莞高速将在桥头设置两个出口,其中:
·桥头东出入口设置在华登科技园附近,周边均为工业区,未来通过正在建设的东园路5分钟可快速通达桥头中心组团。
·桥头西出入口设置在东江大道和石水口牛埔大桥交汇处,1公里范围内有莞民投·众筑悦璟台、宏远帝庭山等住宅项目,出口向南5分钟快速通达常平和谢岗,8分钟到达莞惠城轨——樟木头东站。未来将大大增加该区域居民交通便捷性。
多条轨道交通汇聚桥头(东莞地铁3号线及惠州5号地铁延长线),未来随着番莞高速的开通,在多种利好因素驱动下,桥头必将承接松山湖片区和周边镇区的人口外溢及投资需求,价值得以进一步补涨。
桥头地价或再创新高 悦璟台成置业甄选
本次新推地块随着区域红利发展,必将吸引更多房企进驻,后续地块有望再创地价新高。目前莞民投·众筑悦璟台最后一栋1字头起,96-115㎡精装三至四房开盘在即,品质实力著就,不容错过。项目由百亿巨无霸东莞民营投资集团,携手华南实力房企众筑实业联袂钜献,项目规划有私家山体公园、跑道、儿童乐园、游泳池等设施配套,将HD精装修的全南向产品首次引入桥头,为区域内品质标杆产品。
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