作为东莞东西走向交通干线,莞番高速的建设进度备受东莞市民的关注。
近日,莞番高速三期又迎来新进展。
莞番高速三期有望今年内建成通车
随着节后2000余名工人陆续返岗,莞番高速三期项目又将进入建设快车道,有望在今年内实现建成通车目标。
春节期间,由东莞交投集团下属市路桥公司承建的莞番高速公路项目建设者坚守项目一线,项目建设控制性工程实现不停工跟班作业,跨莞惠城际铁路和松山湖大道现浇混凝土箱梁施工点现场施工有序开展。
截至2022年12月31日,莞番高速三期桩基累计完成2939根,占比99%;承台累计完成1135个,占比98%;墩柱累计完成2325个,占比97%;盖梁累计完成1032个,占比91%;预制小箱梁累计完成预制6386片,占比74%;钢箱梁累计完成加工33136吨,占比93%。
2023年,莞番高速公路三期项目的目标是,完成建设投资目标任务24亿元,确保年内高水平建成通车。
莞番高速最后一段即将完工
莞番高速项目(东莞至番禺高速公路桥头至沙田段项目)是广东省重点建设项目,属于S6广龙高速重要组成部分,是东莞市“一环六纵六横三连”主干线路网的“第三横”,也是东莞市东西向连接广州、惠州的重要通道。
莞番高速三期东起常平,顺接莞番高速二期东段黄泥塘互通,连接从莞深高速,经横沥、东坑、大朗、松山湖、寮步等镇街(园区),终于莞番高速二期西段寮步互通,连接莞深高速。路线全长18.1千米,采用双向六车道高速标准,设计时速100千米/小时。桥梁占比94.54%,设特大桥13689米/8座,大桥2889米/5座。设常平西,东坑,贝涌东,环常北,新城路互通立交5座。
莞番高速项目分三期建设,莞番高速公路一期、二期工程已分别于2019年4月25日、2021年12月31日建成通车,目前正在建设中的三期工程是莞番高速项目的最后一段。
莞番高速项目全长约64.48公里,总投资约221.66亿元,建设工期为2017-2023年,项目建成后将成为珠三角区域又一条重要的东西向大通道,对提高粤港澳大湾区交通互联互通水平具有重大现实意义。
来源:东莞发布
2023-10-20 15:28
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