“湾区一港通”启动！助推大湾区物流一体化按下“加速键”

3月8日，一批载有工业原料的集装箱在东莞石龙港办结海关通关手续后装上驳船“华海238”顺利起运，将在运抵南沙港后直接搭乘国际货轮出口至约旦，这标志着东莞石龙-广州南沙“湾区一港通”正式启动。

当日，东莞海关、镇经发局，以及中外运华南有限公司、东莞中外运物流有限公司（以下简称“中外运”）主要负责人等参加东莞石龙-广州南沙“湾区一港通”项目启动仪式。仪式上，领导嘉宾共同商讨东莞石龙-广州南沙“湾区一港通”的具体事项。随后，领导嘉宾一行前往码头观看驳船“华海238”启航。

这是华南外运与南沙港共同打造的一港通新通道，也是南沙港继乌冲、九江、三水、高新、东江仓点位开通后再次新增的一港通点位，为进一步畅通国际物流链，稳定产业链供应链助力。

“湾区一港通”相较于传统转关通关模式更加快捷高效，通过港口代码共享、跨关区监管协同，东莞石龙港将作为南沙母港的延伸，企业可在东莞石龙港“一站式”完成申报、查验、放行等海关通关手续以及提箱、还箱等物流手续，实现外贸货物在港口间24小时无间歇调拨。

“‘湾区一港通’的开通，将南沙港搬到了东莞客户的家门口，借力南沙港丰富的国际航线，企业可就近办理通关物流手续，更加科学的安排船期和舱位，对于压缩物流时间、降低企业成本具有重要的推动作用。”中外运总经理候宏楠表示。

东莞石龙港位于东江水系下游，同时具备二类水运口岸和铁路货运一类口岸功能，内河按通航千吨级的三级航道标准建设。一港通项目是继去年5月“东莞石龙-深圳蛇口”组合港成功试点后的又一改革项目，是东莞海关支持东莞内河港口高水平开放的有力举措之一，石龙港藉此机会实现大湾区组合港、一港通双覆盖。

据了解，石龙港湾区组合港、一港通双模式已累计发运货物1826个标准集装箱，货量14685.7吨，货值3407.33万元。

来源 | 宜居石龙（微信公众号）