洪梅镇的早上。
太阳初升,十字路口的店铺只有肠粉店在营业。四周全是人拉动卷闸门时尖锐嘈杂的声响、店铺主人肆无忌惮的哈欠。干净且又宽阔的洪梅大道,伸延着躯干,一直向前,最终淹没在朝霞无限的光晕中。而道路两旁则挤满了不规则的楼房,有灰色墙身的农民公寓、被酸雨剥落过的粉色店铺,最多的则是装载着锈迹斑斑如同铁笼阳台的居民楼。当然也有新建的楼盘,矗立在远处视线可及的地方,身披着墨绿色的防护纱。
像东莞所有的镇子一样,这里的人都操着莞味浓厚的口音。但同东莞其他富裕的镇子又不一样。洪梅的经济发展与市政建设,在同级别的镇子里又处于不同级别的地位。因为经济发展与生产业相对桎梏,交通所带来的利好成为洪梅镇发展经济的重要依附。这一点,行走在洪梅镇的街道上就能发现。镇上的居民,或外来的务工人员,对镇子上正在兴建的轻轨的事情无一不晓。街道两边的灯柱广告上,清晰地写道“轻轨,让洪梅与世界同步”。整个镇子,从外表看上去沉寂平静,但人人心中都因轻轨即将从他们头顶上穿越而过感到兴奋。
镇中心手机维修铺里的店老板,刚刚二十出头。手里把弄着几块绿色的电板,说话的时候头也不抬。对洪梅镇上正修建的两个轻轨一事,无论是地址、施工现状、后续发展影响等等如数家珍。同记者的谈话从前到后重复最多的一句就是如何得利轻轨利好,如何方便去深圳广州进货等等。
镇上的人很少知道洪梅镇修建的轻轨其实是有两条的。一条是手机铺老板所说日后进货方便的穗莞深城际轨道,另一条则是中铁十四局兴建,也是我们本次专题的主角莞惠轻轨。民众们听闻的政府修建轻轨一事,大多领会了轻轨会给他们带来方便的交通和无法预见的繁荣经济,但至于几条轻轨,分别走什么路线,修建的地点在哪,就没有多少人知道了。这一点,洪梅镇上的摩的司机也是蒙查查。
大概问了三个摩的司机,均没有人分得清莞惠城际轨道与穗莞深城际轨道之间的区别。我怕坐错了车,多问好几个人,但司机们多是本地人,大多普通话半生半熟无法分辨清晰。在最后一个司机信誓旦旦的表情与手势中,我上了车。最后他还是把我带到了穗莞深城际轨道的施工现场。
穗莞深城际轨道施工现场位于洪梅镇的金鳌沙村附近,施工现场路墩矗立,一片热闹。在金鳌沙村村头,有一片空地正在打桩,村民介绍届时将可能是穗莞深城际轻轨在洪梅的站点。而莞惠城轨的施工点则不在这附近。最终几经周转,又回到了镇中心,终于打听到莞惠城轨的施工处。
凼涌村公交站牌旁,一处被蓝色铁栏围起来就是莞惠城际轨道洪梅站的施工现场。但是施工处却显得冷冷清清,正准备下班去吃饭的工人老王说,他们刚刚接到消息,洪梅镇政府提出要改换莞惠城轨在洪梅的站点。刚刚动工打桩的工地就此停了工。按照施工牌上提供的项目经理电话,我致电给了负责站点施工的张经理,张经理称目前洪梅站的最终地址他也不知道,但肯定的是,还将在洪梅镇中心区域。
无论站点最终在哪里,毫无疑问两条纵横交错的城轨,将改写水乡洪梅的水居生活。这一切都意味着洪梅未来将成为一片炙手可热的土地,甚至承载来自整个珠三角轨道网以及虎门港的物流和客运任务。那么,届时如何在洪梅这片有限的土地上发挥最大的作用就值得琢磨了,但显而易见的,洪梅的房地产业、房价将会迅速攀升。
改写一座镇子命运的,往往只是地图上单薄的几条线。
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