从大亚湾到大鹏湾,从后海湾到前海湾,从深圳湾到广州南沙……东莞对临海的居住权,与世界任何一个滨海城市的发展都异曲同工。抢夺海洋居住权,已经成为富人身份标识的象征。
虎门港狮子洋,拥有东莞28公里的海岸线,占据东莞海岸线1/2的海岸线,却一直沉寂。也许,很多人都在期待,南中国最后的这块山海版图,何时能发挥它独特的魅力,让东莞居住开始走向滨海。
东莞的狮子洋
【《东莞市海域使用规划》政府发力,狮子洋滨海蓝图正在显现。】
今年6月,东莞市政府出台《东莞市海域使用规划》,明确未来五年东莞海域的用海蓝图,对全市海域和海岸线资源,在时间和空间上进行统筹规划和总体布局。这一利好政策的出台,无疑不在向世人传递一个令人振奋的讯息,海岸线将成为众多沿海镇区新的增长优势。而在东莞58公里海岸线中,拥有了28公里黄金海岸线的狮子洋板块滨海发展带无疑成为规划中最大的亮点。显然,狮子洋板块将迎来了一次新的机遇!
东莞市滨海规划图
【大交通加速同城生活化,狮子洋厚积薄发】
狮子洋与广州南沙相望,在区域发展上却远远落后于南沙。近来,随着经济、交通的快速发展,狮子洋版块的价值日益凸显。随着沿江高速、常虎高速延长线的通车、R2线、穗莞深城际轻轨、莞深港客运专线的投入使用,虎门作为东莞城市副中心的地位确立,从狮子洋8分钟抵达虎门城市中心,深圳市中心仅30分钟车程,东莞仅20分钟车程,加速狮子洋与珠三角地区的同城化生活。武广高铁更让虎门融入了鄂、湘、粤“三小时经济圈”中。再加上虎门、厚街等周边镇区的区域辐射,蕴藏的发展空间和潜力不容忽视。
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