车险公司违约最高罚6万元 举报者最高可奖到3万元

    中国保监会近期频频发出通知，3月31日又下发一份通知，针对3月29日下发的《关于完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》向社会公开征求意见，在近期连发的数份通知中，这算得上是最有实际意义的一份文件。

    实际上，早在2月24日，东莞市保险行业协会组织全市经营车险业务的产险公司总经理召开会议，讨论通过并现场签署了《东莞市车险业务手续费自律公约》（以下简称《自律公约》），一同讨论通过的还有与《自律公约》配套的《东莞市车险业务手续费自律公约实施细则》（以下简称《实施细则》）。《自律公约》与《实施细则》已于3月1日起正式执行。

    按照《自律公约》的约定，对违约公司的最高处罚金额每次可达6万元。对于有效举报人员，最高可获奖金达3万元/次。

    监管部门频出文件狠抓车险理赔

    从“无责不赔”到“高保低赔”，再到“不同保险公司对同一辆车同一规格险种给出差异较大的保额”，经过一轮媒体的连番轰炸后，车险行业已从镇定自若转向自省，而监管层也注意到了问题的严重性。

    中国保监会于3月29日下发有关开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知。保监会称，将在广泛调研的基础上，于今年9月底前推动全行业完成商业车险产品、承保理赔流程等制度方案的调整完善工作。

    时隔一天，3月30日，保监会又在其网站公布了《2011年财产保险监管工作要点》，明确了公司条款费率报行不一问题要较好解决；理赔难问题要有进一步好转。

    3月31日晚间，保监会又发出《关于改进服务质量 落实服务承诺有关问题的通知》，对行业中有个别公司存在服务承诺流于形式、服务水平跟不上承诺要求、服务承诺执行情况差、甚至在理赔时限上达不到《保险法》规定的要求等问题，提出了更高的监管要求。