记者在采访中发现，多数开发商未来将调整业绩的增长速度，对后市持“谨慎”的态度，储备土地只会加重他们的资金压力。“底价成交结果，不会影响开发商对广州南站规划的信心。”合富置业首席市场分析师龙斌表示，底价成交在预料之中，原因是受国家调控政策、开发商资金不足等因素影响，企业拿地趋于谨慎。业界人士透露，“广州南站地块虽然底价成交，但价格已经不低。”
业内专家韩世同分析，政府叫停土地出让“事出有因”：一是房价下降，后市前景不被看好;二是信贷收紧，开发商资金有压力;同时，广州推地过于集中在年底，且起拍价过高。“适当降低土地出让目标或许比较现实。”广州市社科院研究员彭澎分析，广州的开发商显然未曾料到中央对楼市的调控会延续这么长时间。观望当中，开发商还是希望多卖房子，尽快回笼资金。在计划完成进度不理想的情况下，低迷的市场或许会使广州调整出让计划。
广深高速改扩建项目将实施 广州-东莞段由广深珠公司负责
广深高速公路是一条连接广州、东莞、深圳三个中国主要城市的高速公路主干道，随着中国特别是广东省经济发展和汽车保有量增加，广深高速公路的车流量已达到基本饱和状态，需进行对广深高速公路的改扩建。
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粤公网安备 44010602005421号
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