从今年下半年开始,随着十大重点项目的同时开工,虎门“堵城”、“灰城”常被市民诟病,前段时间的“钉子车”事件更是让市民情绪发酵。为此,虎门镇政府日前召开工程建设情况通报会,该镇镇委副书记郑敏华率宣传、城建、重点工程、水利所等多个部门负责人集体向媒体答疑。在会上,郑敏华希望通过媒体“跟市民说声对不起”,并“希望得到市民的理解”。
会上,记者获得一份《虎门规划市政设计项目方案》,根据方案的描述,目前最影响虎门市民的项目主要是镇中心区的14大民生项目,涉及到道路、河涌改造升级等方方面面。
但随着春节前虎门镇中心区虎门大道改造、富民商圈的道路改造升级、东引运河城区段以及八达路大宁段项目的完工,虎门镇容在半年内将有一小变;而到2012年6月份,虎门人防工程、省道S256/358市政配套、官涌改造、新涌改造、滨海大道长堤路环岛路城区段和东引运河非城区段的改造也将完工,此为一中变;到2012年底,包括滨海大道长堤路环岛路3条路非城区段、虎门立交改造、太宝路市政工程以及大人山片区路网工程改造的完工,一个全新的虎门将呈现在世人的面前。
根据这份首次在网络公开的《虎门规划市政设计项目方案》,从五个方面将虎门镇的总体规划以及城市框架工程、河道整治工程、商业提升工程、交通疏导工程等与网友一起分享。或许,等你浏览完毕,会发现虎门飘荡的灰尘,只不过是一座城市嬗变过程中华丽的舞步,而堵车的喇叭声,也是一曲华丽的乐章。
今日请看图集《“堵”城虎门变形记之虎门未来》。
2009的虎门,城市建设用地约65平方公里,上版总规建设用地规模80平方公里。除了镇政府之外,26个行政村也作为城市开发主体,全镇空间功能开发无法实现梯度、差异化的有序开发秩序。根据修编,虎门的城市性质定为:珠江口东岸滨海国际商城与历史文化名城,穗深港城镇带重要发展节点、东莞市副中心,按照“一河两岸三板块”的城市格局来开发建设。
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