质量校车经营亏损严重 民办学校呼吁减免路桥费

昨日，市教育局局长杨靖波带队到南城几所学校检查校车

    坐上校车体验舒适度，下车手摸轮胎厚度，检查每日行车记录。昨日，市教育局局长杨靖波带队到南城检查校车，“专攻”校车细节问题。

    过去这两天，市教育局主要领导分别带队，兵分八路，分赴32镇街开展校车专项督查工作。督查内容包括：校车基本信息备案制度、每日校车运营台账制度、校车安全状况监督管理情况、校车运营监督举报机制情况等。

    民校呼吁减免税费

    杨靖波一行检查了南城东晖学校、南城阳光二小、宏远外国语学校、宏远中英文幼儿园等四所学校及幼儿园的校车。

    东晖学校有校车近20辆。近日重金买了两辆“国标大校车”。

    东晖学校阮校长介绍说，这款新车每辆价值40多万元。新校车符合国家校车标准，不仅提高了车辆的抗撞击能力，设置了中部安全门。每部车核载人数达到82人，运力比普通校车大了一倍。

    东晖学校校车运营处于亏本状态。学校负责人介绍说，学校每学期收取每生校车费350元，按照每辆校车核载30人计算，每辆校车每年收入约2万元。这样一来，每辆校车一年亏本3万多元，还不包括司机工资费用。

    阮校长呼吁，如果政府适当减免税费，比如过路费、通行费等，也可以适当减轻学校的负担。

    隐患排查不放过一颗螺丝钉

    昨日，杨靖波每到一个学校，都坐上校车“体验”一下，摇摇座椅，检查安全带，摸摸轮胎。不放过一个细节问题。在东晖学校，杨靖波发现有一辆校车座位椅螺丝钉松了，他立即叫来负责人要求整改。在宏远外国语学校，杨靖波发现轮胎相对旧，他要求尽快更换新轮胎。

    针对近日发现的个别民办学校校车“超载”行为。杨靖波表态，安全面前没有人情讲，肯定严惩不贷。随着社会对教育要求越来越高，各种管理越来越规范。个别办学水平低，经营困难的民办学校，也将在竞争中自动退出教育领域。