双轨道助茶山崛起 珀乐广场将成东北部消费中心

东莞新火车站内效果图

    据悉，东莞轻轨R2线将选用普通轮轨系统和B型机车，列车最高运行速度为120公里/小时。旅客通过R2轻轨从茶山到城区只要18分钟，比乘坐现行公交系统快捷许多；而茶山到虎门只需22分钟，可快捷换乘穗莞深城际轨道列车。

    在运送旅客方面，东莞新火车站运力将比原石龙火车站增加10倍，每天能发送100趟列车，每天的运力高达5万至10万人。此外铁道部还预测，东莞新火车站近期和远期旅客发送量分别为1000万人次/年、2000万人次/年，即日均发送量分别为3万人/日、6万人/日。因此，东莞新火车站建成后，将给茶山带来不可限量的发展新动力，特别对现代服务业的发展十分利好。

    值得一提的是，东莞轻轨R2线和广深铁路在茶山零换乘接驳，不仅能加强茶山与城区、厚街、虎门、长安之间的联系，为沿线城镇提供便捷的交通服务，与珠三角区域轨道交通枢纽衔接，支持东莞与广州、深圳、惠州和香港的区域合作；更能进一步提高茶山吸引客流的辐射范围，同时将极大地提升茶山在珠三角城市群中的地位，加强茶山与周边城市特别是广州、深圳、香港的快速交通联系，带动城市综合功能的实现，助力茶山作为东莞城市副中心强势崛起。

    市主干道加强茶山与周边镇联系 奠定东莞副中心地位

    东莞新火车站的建设能让茶山加强与城区、厚街、虎门、长安之间的联系，缩短与广州、深圳、香港等周边城市的距离，让茶山的区域价值得到大大的提升；而桑茶快速、生态园大道就为茶山成为东莞城市副中心打下了更坚实的基础。