东莞地铁车站按照哪种风格非毛坯?您有话语权!
记者昨日从市轨道建设有限公司(以下简称轨道公司)了解到,随着东莞首条轨道交通R2线的大力兴建,目前R2线15个车站的非毛坯概念设计方案已经出炉,为广泛征集民意,轨道公司将设计好的概念方案面向市民公布并征求市民意见,为今后选取非毛坯设计方案作重要参考。
这批公布出的车站概念方案一共有三大系列,每个系列中都有四种设计示例,而每个设计示例都会根据站点所处地段的特点而进行特色非毛坯。
首条R2线是条“黄金走廊”
东莞市轨道交通一共由4条线路构成,线路总长218.3km,设车站76座。
率先动工的R2线首期段,连接东莞西北部与西南部,途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门等地区。居住人口密集、交通繁忙、城镇间客运交通来往量较大,是东莞轨道交通网络骨干线路之一。全线共设15个车站,其中14个为地下车站,1个为高架站。
R2线的一大特征就是站间平均间距较大,所过站点区域特色明显。
另外,R2线的另一大特征就是交通疏导性强,与多条轨道交通线及城际铁路相连。如:东莞火车站与广深铁路接驳换乘。鸿福路站R2与R1线换乘,实现与东莞市西北、东南片区的联系;长安新区站R2与R3换乘。西平站与莞惠城际铁路换乘,实现东莞与广州、惠州间的联系。虎门火车站与广深港客运专线和穗莞深城际线换乘,实现与广州、深圳和香港间的联系。
R2线的第三大特征就是线路途经了东莞经济最为发达、最具活力的地区,可谓一条“黄金走廊”。这一特征是相对于东莞其他线而言,经过了东莞最为发达的较为成熟的地区,是本条线最为突出的特征。
车站非毛坯秉承四大原则
轨道公司分析,正因如此,R2线车站站点在非毛坯时应秉承以下四大原则:首先应从人性化设计角度考虑,秉承乘客至上,功能第一,节能环保的原则。
另外,应从施工造价角度考虑,秉承重模块化,便于施工,便于维护的原则;还应从方案设计角度考虑,秉承赋予文化,风格鲜明,艺术美观的原则;最后应从便于运营维护角度考虑,秉承一线一景,材料统一,模块设计的原则。
在很多拥有地铁的城市里,都会用色彩分明的颜色来区分不同线路的地铁,东莞也是如此。
东莞市轨道交通有限公司透露,R1、R2、R3、R4号线的标识线路色和设计风格定位都已经敲定。
R1线路多穿行生态、自然环境优美的地段,所以R1线的线路色就是宝蓝色,而设计风格则是自然生态线,突显自然、灵动和绿色的理念。
R2线首建段途经东莞经济最为发达、最具活力的地区,可谓一条“黄金走廊”,所以R2线的线路色确定为大红色,设计风格则是都市商贸线,突显现代、活力和时尚的理念。
R3线途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗等地,线路色选择橘黄色,设计风格是未来发展线,突显前卫、节能、环保理念。
R4线则途经黄江、塘厦、清溪等地,沿线客家文化浓厚,所以这条线的线路色选择绿色,设计风格是客家文化线,突显客家文化和民俗特色。
轨道公司透露,每条线的线路色将广泛应用于各条线路的多处,体现一条线的共性内容,比如线路色将主要用于车站出入口标识、线网图、线路图、换乘导向标识、屏蔽门上盖板标识、列车车身、列车内部配件装饰、车站售票机、闸机、充值机等设备上。




概念主题:
“都市商贸线——香都映像”
这一设计方案将R2线经过的区域最具代表性的元素进行提炼,并作为设计元素应用到车站非毛坯设计中,看作是对东莞的艺术剪影与文化映像。
具体表现手法为,在中部天花使用同一规格的铝方通,通过铝方通的穿插组合及颜色的变化,体现各站点的设计元素内容,统一中有变化。标准铝方通与铝冲孔板结合,也使天花上有了虚与实的对比,顶部空间显得更有层次。
●【示例1】龙舟特色
说明:本案意象以本地区传统习俗龙舟争渡为题材,将鳞次栉比的船桨和船抽象提取为设计元素,表现在天花造型。色彩提取船及桨木色为基本色,反映了本地区同舟共济、百舸争流的精神风貌。
●【示例2】电子特色
说明:本方案撷取集成电子元件图案,是本地区技术密集型产业、电子工业等欣欣向荣,蓬勃发展的高端产业格局的剪影。主题色选用体现现代科技的蓝色,蓝色铝方通组合成电路板的形态,简洁大方科技感十足。
●【示例3】莞花莞草特色
说明:本案意象以东莞独有的莞花、莞草为主要元素。清新雅致,绿意盎然,生趣勃勃,深刻体现了东莞作为宜居城市,绿色花园城市的文化特征。
●【示例4】岭南特色
说明:本案以东莞城市岭南建筑的镬耳元素为主要创意来源,色彩上采用岭南建筑的识别色:红砂岩为主色。波浪的造型,简洁大气。




概念主题:
“都市商贸线——东莞像素”
这一设计思路的创意来源自东莞提炼的“城市精彩文化元素”及电脑中的图案是由像素组成,运用大气的建筑设计手法控制标准站的形态,将富有东莞标志的文化元素加以演绎应用,与方案一最大的区别在于把这种变化及文化元素的体现从天花延续到了墙面上,空间表达更加统一、完整。
具体表现手法为,在中部天花使用同一规格的铝方板代表组成图案的像素,通过同一尺寸不同颜色、位置的变化,组合成不同的文化元素图案。
●【示例1】古色古香
说明:集成茶山地区厚重的古色古香,施以现代手法大胆演绎,令人耳目一新。色彩上采用带有中国传统意味的木色为主调,古文化气息浓郁。
●【示例2】自然生态
说明:萃取林荫绿植元素,色块带状演变,绚丽多彩,摇曳生姿绿色畅想。表达自然生态主题。
●【示例3】赛龙舟意象
说明:采用集色法,拾取赛龙舟意象色块,通过带状延伸的方式,生动活泼,仿佛人潮鼎沸的龙舟赛事尽在眼底。活力奔放,热情四射是本站表达的主题。
●【示例4】高科技产业
说明:通过电路集成板的隐喻手法,展现高科技产业链蓬勃发展的东莞气质。与前边的三个单柱站设计形式一脉相承,共性统一。



概念主题:
“都市商贸线——活力香都”
东莞轨道交通R2线线路途经了东莞经济最为发达、最具活力的地区。R2线的线路色为大红色,红色代表活力、发展、幸福、激情。
具体表现手法为,在A、B区天花分界处及墙、柱面顶部不容易受到视觉遮挡和干扰的部位非毛坯材料使用红色体现线路特色。全线整体为高级灰色,素雅整洁。同时红色代表活力与动感,与东莞的城市性格相吻合。
●【示例1】红色贯穿全线
说明:本案全部采用标准化的设计手法,线路色——红色贯穿全线,在固定位置突出体现,全线非毛坯风格高度统一,线路色识别功能凸显。波形的天花适用于空间较大的车站,在统一的形式及颜色中体现动感的变化。
●【示例2】小车站造型简洁
说明:本案适用于空间尺寸较小的车站,但体现线色的部位不变,与空间较大的车站相呼应,整体造型十分简洁。
●【示例3】大车站有双柱
说明本案适用于空间尺寸较大的双柱车站,设计手法及材料与单柱车站相同。
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