这一设计方案将R2线经过的区域最具代表性的元素进行提炼,并作为设计元素应用到车站非毛坯设计中,看作是对东莞的艺术剪影与文化映像,凸显龙舟特色、电子特色、莞花莞草特色和岭南特色等。
具体表现手法为,在中部天花使用同一规格的铝方通,通过铝方通的穿插组合及颜色的变化,体现各站点的设计元素内容。
市轨道交通有限公司总工程师室高级工程师赵够平评价,这一方案以龙舟竞渡、电路板为题材,比较能反映东莞的特色。而且用的非毛坯材料也比较实用,方便以后维修。
以方案一设计为主
吸收方案二和三的优点
据了解,早前公示的3套方案都是经过轨道公司和专家多次审查和筛选之后而产生的优秀方案。其实在专家审查和筛选过程中,轨道公司和专家们也比较青睐方案一。但考虑到公众民意和将来对东莞形象的影响和服务社会,于是公开征集市民意见,充分尊重公众意见和专家建议。
市轨道交通有限公司透露,在接下来的具体规划设计中,会吸收方案二和方案三的个别优点,融合大部分网友的意见,最终以方案一为主形成一套全新的观念设计。
票数PK
截至7月25日23时59分59秒,共收到网友投票233820票。
方案一“都市商贸线——香都映像
”票数为124761票;
比例:53.36%
方案二“都市商贸线——东莞像素”票数为58073票;
比例:24.84%
方案三“ 都市商贸线——活力香都”票数为50986票。
比例:21.80%
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