东莞轻轨时代即将来临 华尔街掌柜团享3万抵15万优惠

著名经济分析师RobertHale曾说：轻轨是一个 城市的黄金脉络，它的价值与城市同等。而在中国也有一句俗语：““轻轨一响，黄金万两”，这两句话都不约而同的指出了轨道交通对现代城市的巨大影响，轻轨 就像一条财富快线，令沿线的房地产价值成倍增长，其中轨道沿线的商业地产成为了最受市场追捧的“投资宠儿”，产品价值一路看涨。

根 据《东莞市轨道交通网络规划》，东莞地铁由4条线路构成，全长194.37公里，通过21个镇街，设立车站55座，其中R2线是首条施工的路线。据资料显 示，轻轨R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路，是一条由北部－西南方向的切线，全长59.91公里，途经石碣镇、石龙镇、茶山镇、东城街道、莞城街 道、南城街道、厚街镇、和长安镇9个镇街，设站20个，其中在城区将与R1线于会展中心站交汇。

最新消息显示，4月底，东莞市轨道交通2号线(R2线)第一个轨排将在下桥站铺轨基地吊装进入隧道，标志着2号线轨道铺设工作正式开始。据工程方透露，根据施工计划，2号线将于明年建成通车。

随 着东莞轻轨的规划建设，东莞楼市也注定要掀起一场抢滩热潮。从其他城市的发展经验来看，轻轨或者地铁沿线的物业一般都要比相同区域的其他楼盘价格要高出 25％－30％左右，一些本身就处于轻轨沿线的已建成或是正在建设中的项目，楼价也会因为轻轨这支“点金棒”有大幅提升，其投资和居住价值也将变得炙手可 热。有数据显示，深圳地铁周边物业升值在400%-600%；广州地铁3号线首通段开通消息一经证实，当地一手楼价格上升约50%。

东莞即将迎来“轻轨时代”， R1、R2、R3、R4轻轨线的开通，将会更紧密地连接东莞，深圳，广州，惠州，珠海这几个城市，并打造珠三角三小时的生活圈。对未来前景的看好让东莞轻轨沿线的物业变得格外被人关注，东莞华尔街位于东莞市南城区鸿福路100号尚书银座首层，距离城区内最大的轻轨站：R1、R2交汇换乘站仅两百米，轻轨开通后，将会为项目所在区域带来更大的发展机会，也为项目带来巨大的升值空间。

东莞华尔街推出的产品为28-181平方的间间临街金铺，5.8米超高楼层，买一层送一层，还拥有独立的超长53年产权。目前，一层均价为87968元/m2，二层均价为47070元/m2，只有79套，商家正在经营，不需招商，购入马上既有收益。

项 目负责人表示，占据绝佳地位的华尔街拥有超高回报率，10年可回本71%。“目前东莞市场商铺普遍年收益在2%-4%，本项目地段位置绝佳，租金相对较 高，分10年返租，一次性投400万元投资，1-3 年的年收益为6%，年收益240000，4-6年7%，年收益达280000，7-10年8%，年收益为320000，10年投资总回报71%，总收益 2840000。”