深圳太空港区离南部湾万科城仅10分钟车程

【深圳“ 沿江新城”】90平方公里大空港地区综合规划 及深圳新国际会展中心规划

大空港地区范围

大空港地区主要包括深圳沙井、福永的西部滨海地区，范围涵盖深圳机场、宝安区西部沿江地区以及前海地区。

大空港地区规划范围９０平方公里，启动区近期将安排会展贸易中心、商务功能区、城际企业总部、保税物流服务区、战略新兴产业和信息服务咨询等一批重大项目。

产业规划

规划提出，大空港地区扶持和发展三大主导产业体系，即现代服务业；临空高端制造产业；高端生产型服务业：

即物流、会展、商务、大型商业贸易等产业组合成现代服务业；消费电子、光电子以及航空航天设备制造等产业组合成临空高端制造产业；研发产业、地区总部、采购、结算、运营管理等组合成高端生产型服务业。

土地规模

滨海沿线土地储量可观，增改可达58平方公里

大空港地区对于深圳来说，最大的优势就是土地储备资源丰富，成为深圳最为稀缺的滨海景观资源，也是最后可供开发建设的海岸线段。通过围填海、港口转型、旧工业区改造，滨海沿线土地潜力接近58平方公里。

其中大空港地区，机场红线范围内、固戍、大铲湾后方陆域、空港新城启动区、宝安综合港区、西海堤以西等区域，可以增加28平方公里的土地，而前海和宝安中心区，通过大铲湾、小铲岛围填海域，以及宝安中心区、前海深港现代服务业合作区，赤湾、妈湾港区，可提供30平方公里的土地。

西部海岸线新景观

结合大空港规划和宝安综合规划，未来的宝安将真正成为滨海城区、现代化产业强区。

在西部滨海走廊，将成为深圳城市新一轮发展的主攻方向，围绕着海岸线，宝安将打造全长45公里的西部滨海城市岸线，岸线范围面积约20平方公里。根据美丽宝安综合规划，宝安45公里的岸线功能将尽可能成为公共岸线，满足公众休闲需求，通过合理的划分，空港新城段以生态修复功能为主，利用河道形成岛群意象，中段机场航站区以生产服务功能为主，开放部分岸段建造观景平台，而宝安中心区段则以生活服务功能为主，提升滨海公共空间品质。

在空港新城内，沿着沿江高速布局，将修建咸淡水湿地，种植红树林，在茅洲河口、西乡河口、海上田园设置湿地公园。

深圳新国际会展中心选址福永

根据规划，新建的会展中心不是原机场的A、B航站楼，而是在福永片区内新建。通过会展中心的建设有效促进宝安西北部地区产业升级与城市转型。重点推进海上田园周边地区、立新湖战略性新兴产业园区、A、B航站楼周边片区改造，打造成配套商圈。

深圳新国际会展中心规划亮点
    用地规模：核心区超80万平方米。
　　在《大空港地区综合规划》中，国际会展中心规划核心区用地约82万平方米，配套区约12万平方米，展览建筑面积约30-50万平方米。将成为集展览、会议、旅游、购物、服务于一体的综合会展类建筑群。

南部湾或将成为我国珠三角湾区经济的中心

南部湾坐拥深圳前海、广州南沙两大国家经济体。前海目前已被定位为未来整个珠三角的“曼哈顿”，规划中的前海深港合作区将侧重区域合作，重点发展高端服务业、发展总部经济，打造区域中心，并作为深化深港合作以及推进国际合作的核心功能区。南沙则是做作为粤港澳合作的重大项目，打造成为服务内地连接香港的商业服务中心，科技创新中心和教育培训基地，建设临港产业配合服务合作区。而处于南部湾两大经济体中心的虎门更被誉为中国第一镇，将建设成为滨海新城。

虎门迎来划时代经济腾飞

经过多年发展，虎门镇目前已成为中国乡镇之星、中国女装名城、国家卫生镇。同时，虎门镇也是历史名城，1839年民族英雄林则徐率军民硝烟御敌，揭开了中国近代史的第一页。鸦片战争博物馆、海战博物馆、威远炮台、沙角炮台等名胜古迹均在于此。

由于经济发达，富可敌市。这里的服装服饰产业规模已排名全国第一，现有服装服饰生产加工企业2300多家，配套企业1000多家，年产值超300亿元。文化旅游产业也十分丰富，风景名胜、人文史迹众多，早在2010年被国家住建部、国家旅游局评为国家特色景观旅游名镇。明清时期，虎门就开设了规模较大的凤冈书院、宁溪书院、靖康书院、凤鸣书院，教育兴盛，名人辈出。

除了风景优美，经济发达之外，位于南部湾中心的虎门镇更是珠三角交通要地。由于地处珠三角几何中心、世界第二大都市圈腹地、黄金海岸与黄金水道交汇处，虎门镇处于南沙国家级新区、前海新区、横琴新区之间，与广州南沙国家级新区仅一桥之隔，是东莞唯一集高速铁路、城际轨道、城市轨道、高速公路与粤港航线于一体的区域性交通枢纽。

目前，这里已有5条轨道交通（京港高铁、穗莞深城轨、东莞轻轨R2线、深茂铁路、中虎龙城轨）经过并设立9个站场，有5条高速公路（广深、广深沿江、潮莞、莞佛、深茂铁路高速）经过并设立6个出入口。在虎门，90分钟内可直达珠三角5大机场、60分钟内可通达珠三角主要港口、经港澳客运码头60分钟可直达香港、澳门，可以高速对接世界一流的陆海空交通体系，高效利用珠三角种类齐全的产业集群资源，可用三级城市的成本享用一级城市的功能。

近年来，随着深莞穗融合发展迅速推进，虎门已成为珠三角都市圈中最耀眼的明星。

各大地产商争相进驻南部湾，而沉睡已久即将崛起的南部湾，近期已吸引万科、万达、金地、中信等大型房企争相进驻。

深圳太空港区离南部湾万科城仅10分钟车程

南部湾万科城位于南部湾中心南片区（中央居住区CLD），在长德路与麒麟路的交汇处。项目北临广深、莞佛、沿江、常虎、虎门港支线五条高速的互通枢纽—太平互通（沿江高速直通深圳南山，仅20分钟车程）；西与R2线、穗莞深城际轻轨、广深港高铁、中虎龙城际的4条轨道站点相邻；约30分钟内到达深圳、广州、珠海、佛山等城市，是中国千强镇之首—虎门的门户。

项目占地近35万㎡，总建面达近80万㎡，总户数约7200户，规划人口规模约3万，是虎门和东莞万科最大规模的开发项目。小区由高层、小高层、别墅、街区等多种建筑形态组合，采用人车分流、商住区隔的规划；建筑最高达120米，经典的现代主义立面风格，将形成独特的都市建筑风景线。

项目分三期开发，一期3.0升级版产品将全系亮相。一期四种产品类型，包括有：约165㎡的第3代城市型villa别墅、约93-97㎡3.0升级版的全非毛坯3房（引入HD设计体系）和约142㎡全非毛坯4房。二三期将增加约120㎡全非毛坯4房，以及约61-67㎡平全非毛坯两房公寓的两种产品。预计一期将在2014年年底上市。