东莞小区不少电梯带病运行 维修资金牵涉多方难解决

　　这位阿伯表示，去年小区发生电梯下坠事故后，小区物业以此为由对小区内电梯进行检修，但物业要求住户分摊缴纳费用，“我们交了物业管理费，还要交钱？”阿伯说，住户们不清楚物业管理费的钱用到了哪里，物业也不愿公开明细，因此，住户们都拒交这笔费用。

　　该小区另一位住户也称，对住户而言，修电梯肯定是好事情，但费用怎么来是一个问题。电梯一次大规模维修价格自然不菲，小区没有维修基金，如果要住户自筹共同分摊，很多人自然会有意见。

　　除了莞城的这一小区，在南城和东城，记者都发现有几个较旧的小区电梯存在同类问题。东城某小区的电梯也有近十年服役历史，小区住户抱怨电梯反应速度慢、排气扇不转，电梯门关上后空气阻滞，气味难闻，有住户担心：“一旦电梯门打不开，里面的人可能会窒息。”

　　质检部门：

　　换新费用高 电梯报废率低

　　市质监局相关科室工作人员表示，电梯维修费用因为涉及到多个单位，相互推诿的事情确实存在，这也导致不少电梯虽然存在问题，却仍难维修和更换。

　　根据市质监局提供的数据，全市目前在用电梯数量达67000多台，其中使用年限已超过15年的电梯有1745台，都属于老旧电梯。质监局表示，“有许多电梯在带病运行。”

　　按理说，这批电梯最好报废，但是阻挡报废的依然是钱的问题。据记者了解，高层住宅更换电梯价格不菲，十几层的楼房，电梯价格都在30万元以上，因而东莞近年来电梯的报废率十分低。据统计，近年东莞仅受理了60台电梯报废申请，这只占“高龄”电梯数量的3%左右。

　　市质监局表示，目前国家尚未制定电梯报废的法律依据或者相关标准，也没有对电梯实行强制报废。因此，质监部门只能在日常检查和定期抽检中，积极地去发现安全隐患，然后要求相关单位进行整改。

　　今年7月，东莞出台《东莞市住宅专项维修资金管理办法》，增设了电梯维修资金使用备用金制度，提取不超过专项维修资金总额的10%成立备用金，允许物业服务企业在发生电梯紧急故障时凭有关证明资料直接申请使用。

　　相比于之前的需要三分之二业主同意才能动用资金，这一流程简化似乎为电梯维修问题带来了希望。但这并不没有减轻市民对此前状况的担忧。

　　有市民表示，现在管理办法并没有做出详细的监管细则，这笔资金一旦被挪用，等电梯需要维修时，依然会出现拿不出钱的情况。