现在的“高铁”不仅是一个交通概念,“高铁经济”更成为了炙手可热的新名词。高铁对促进区域间人流、物流、资金流和信息流的发展具有不可替代的作用,可有效降低社会时间成本,给交通带来极大便利,对促进区域经济社会协调发展具有巨大作用。
正所谓“高铁一通,黄金万两”,“高铁经济”的到来对地产行业的影响可见一斑。2013年12月,厦深高铁开通。其经过的集美北站片区的土地在2012年10月份被万科拍下,楼面价为2138.03元/平方米。而一年后的厦门土地拍卖会上,该片区地块被杏林建设拍得,楼面价为10503.45元/平方米,涨幅将近5倍之多。
河源即将进入“准高铁”时代
对于“中国优秀旅游城市”——河源,“服务珠三角,发展成著名的文化休闲度假基地”是其主要的城市定位之一。发展旅游产业被看做是拉动GDP的有力驱动之一,也被看做是打响“客家古邑,万绿河源”的关键点;
河源历史悠久,拥有独特的客家文化民俗风情和旖旎的自然景观,旅游资源非常丰厚。但因为地处山区,缺乏高端的交通客运通道成为了制约河源旅游业发展的一大瓶颈。
而如今,途径河源的杭广高铁已被纳入《国家中长期铁路网规划》、省“十二五”规划,河源市即将进入“准高铁”时代。河源市旅游行业的影响力可辐射到半径一千公里内,来河源中短期旅游的客人已不再局限于周边500公里内,其辐射力度可让一日游、周末游的客人呈倍数增长,让人们的旅游生活有了更多的可能性,河源梧桐山度假区也即将迎来属于它的机遇。
“杭广高铁”,河源东站近在眼前
杭广高铁是杭州-广州快速铁路的简称,全长约1121公里,设计时速350公里,广东境内主要由梅州至惠州段(梅惠高铁)线路组成。梅惠高铁段由梅州至河源再到惠州,其中河源段是沿G25长深高速河源段西侧经河源到龙川后进入梅州,在紫金临江高望地区设河源东站,在龙川设龙川西站。而【河源森林湖】项目就在河源市紫金县临江镇的梧桐山片区内,距离河源唯一的高铁站点“河源东站”仅2.5公里,是河源最靠近高铁站的旅游度假大盘,发展潜力无限,投资价值不可估量。
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