如何抱地铁大腿？ 从黄金十字的鸿福路站抢“蛋糕”

“如果几年前我有钱的话，我一定会在地铁二号线周边买个店铺自己做生意。现在人流量已经有了，等地铁开通后，人流量更多，我打算开个小小的福利彩票站。”新世纪豪园周先生说的这番话，代表了不少看好鸿福路站想做生意人的想法。

确实在鸿福路站周边已经有几个商业圈形成，比如第一国际商业圈，就有大型商业体汇一城等。另外，怡丰都市广场也聚集了大量餐饮企业。

周先生也看到了，在自家门口不远处的民盈大厦正在热火朝天地施工，这里将与台商大厦、第一国际一起分享这块巨大的地铁经济“蛋糕”。

业内人士：选品牌连锁或有特色项目

“其实大家也看到，目前汇一城是第一国际最大的商业体，针对的是中端消费人群。对地铁二号线带来的商机我们自己早已做了规划进行了改造升级。”汇一城项目推广部的相关负责人说，第一国际海德广场打造的高端购物中心“1号广场”也已经开始招商，而她也表示，这个“1号广场”就占据了鸿福路站六个出入口中的两个。“换乘站可以将其他镇街的消费人群带到第一国际商圈来消费。”

对于台商大厦、民盈大厦等商业体的形成，这位负责人并不认为会对汇一城造成“冲击”。“只有把蛋糕做大了，一个高品质的商务商业群可以吸引更多人流量，我们都可以受益。”这位负责人说，地铁开通后，对汇一城是锦上添花的作用。

那么如果有人看中了汇一城将来更旺的人气，想在这里赚大钱的话，这位负责人说最好选择品牌连锁的项目，要不就是有特色项目才能很快盈利。

观点一：成本低才有竞争力

在元美东路，周边是鹤留山、高级刺身店，于老板十块钱左右一碗的小面馆藏身其中，这两个月的营业额也很可观。“这里写字楼多，白领多，但是旁边很多都是高大上的餐饮店，月租加管理费都要接近两万元，成本又高，怎么赚钱？在我这个店铺之前，已经转租过5次了，我是第六个老板。”于老板就琢磨了很久，觉得只有重庆小面价格适中，成本不高，而且又是差异化竞争，肯定有市场。

于老板建议，如果你想来这里看看是否能分蛋糕，最好是找些有特色、成本不能太高的项目来运作。

观点二：“高大上”生意不一定赚钱

和于老板持相同意见的还有东莞商业地产界元老级人物，曾担任华南Mall等超大项目的开发与运营的资深商业人士邓学冠，当大多数人看到的是地铁经济即将带来的人流量以及巨大消费力时，每个商业体也都说做高端的购物场所，忽略了这是同质化竞争。“有点钱，又想做生意的人，千万不要盲目乐观地只看到这些优势，而要仔细分析在地铁客流量满载的时候，人流量到底有多少？还要考虑，就算是高大上遍地，其实营业额大的还是日用品，和接近市民消费能力的项目才不会被淘汰。” 邓学冠提醒，“高大上”并不一定就赚钱，要跳出来用宏观的眼光看待这个鸿福路站这个“黄金十字”。

观点三：西平站比鸿福路站有“钱景”

邓学冠认为鸿福路站作为一号线和二号线两条线交叉的换乘站也就是“黄金十字”，被大多数人看好。“虽然人流量肯定会剧增，但是这里有汇一城、台商大厦，将来还有民盈大厦，商业体量对人流量的分摊很厉害，可以说是竞争和机会同在。”而让邓学冠看好的，出彩的是另外一个站——西平站。西平站是位于东莞大道与西平二路交叉路口，莞惠城际轨道与二号线在此“T”字换乘。“西平站商业体不多，依附住宅小区这样的优势，在这里投资商铺或者是住宅物业都是不错的选择。”邓学冠建议。