王洲湾1号与中心城区“更近一步” 东江梨川大桥2016年5月竣工

　  李嘉诚说过,买房看三个因素：地段、地段、还是地段。而认定地段好坏的最主要因素就是周边的交通状况，在房地产市场，好的交通现状与未来规划一直是影响片区楼市发展前景的先导因素，也是开发商从拿地伊始就十分重视的卖点，更是购房者置业时必考虑的条件之一。

　　近日，房掌柜了解到，从2011年起就已开始动工、作为连接市中心城区与石碣镇高埗镇的东江梨川大桥终于有新消息了。按照2015年7月最新的东江梨川大桥项目环境影响报告书公示，东江梨川大桥预计于2016年5月竣工。伴随着东江梨川大桥将竣工消息的到来，原本区位优势已然很明显的城北王洲湾1号项目，再度因交通规划利好一跃成为片区内极具吸引力的热销项目。

　　东江梨川大桥鸟瞰图

   东江梨川大桥建成 将缩短与市区距离

　　桥梁一直与一座城市的发展血脉相连，每一座桥的建成，不仅意味着能给周边市民生活带来便利，还意味着一座新城的崛起。

　　据房掌柜了解，作为市“十二五规划”重点工程建设项目之一的东江梨川大桥工程于2011年5月28日正式动工。东江梨川大桥起点为高埗莞潢路，终点连接东江大道与红川路，全长2.294公里，主线双向6车道，是市中心城区连接高埗镇、石碣镇及北上广州的重要通道。

东江梨川大桥建成效果图

　　按照规划，这座全长约2.3公里的立交桥建成后将大大缩短与市区之间的距离，将形成市区与石碣镇、高埗镇的直接联系，起到区域内部交通枢纽的作用，并能够加强与广州的联系。

　　待大桥建成通车后，一江之隔的石碣镇除去现有的大王洲桥之外，将多出一条通往城区的道路，10分钟即可到达市区。而高埗镇则可直接通过梨川大桥到莞城、东城，将不必绕道万江走高埗大桥，也不必绕道石碣走大王洲桥。

　　据内业人士透露，东江梨川大桥不仅能够减少高埗大桥和大王洲桥的交通压力，缓解市区交通压力，而且在开发大王洲岛等方面也发挥着积极影响。

    东江梨川大桥2016年竣工 王洲湾1号交通优势凸显

　　房掌柜了解到，从2011年开工建设起，东江梨川大桥就一直倍受石碣、高埗镇市民的关注，也成为周边新晋楼盘的主打卖点。据房掌柜了解，早在大桥动工之时，石碣、高埗镇的很多开发商就纷纷抓住这一卖点，像比邻东城的的王洲湾1号楼盘赶上了良机，借势进行宣传并一度迎来热销。

　　从房地产市场的角度来看，东江梨川大桥的建成将对石碣带来两点明显利好。第一,梨川大桥的开通将缓解大王洲桥的压力，从石碣去中心城区的交通更为顺畅。比如平时从王洲湾1号过了大王洲桥到东城中心区仅需要十分钟车程，公交车也就十几分钟；而伴随着梨川大桥的开通，去莞城中心区开车也将只需十分钟。

　　第二，梨川大桥的开通让石碣与城区的距离再度被拉近，促进石碣融入东莞主城区，真正成为“泛城区”。 业内人士指出，大桥建设对片区楼市是一个发展契机，石碣将成为中心城区的楼市洼地，城区置业者将眼光放到东城北的石碣镇，扩大选择空间。

　　王洲湾1号效果图

　　王洲湾1号 “N+1”户型设计

　　位于东城北的王洲湾1号花园洋房，距离东城世博商圈、万达商圈仅十分钟的车程，虽位处石碣，却享受东城中心的繁华配套。项目以权威资质建筑团队承建、国家一级资质物管提供物管，受到众多人士热棒。

　　定位刚需的王洲湾1号在售95-148㎡三房四房的新品，皆为“N+1”的户型设计，洋房价格低至5字头起。以一套80平米的两房户型计算，总价四十多万，首付十五万即可入住。为了免去业主家庭非毛坯烦恼，5月1日王洲湾1号推出了80㎡的非毛坯洋房，均价6字头起。现参与掌柜团电商购房登记1万享97折。

　　此外，开发商在积极营造审美价值的同时，更加注重营造更具实用性的生活体验。王洲湾1号精心打造中央水景园林，26%高绿化率的东南亚极致风情园林即将璀璨绽放。