细数家乡城市新变迁 城市扩容高铁开通品牌房企入驻

　　据笔者翻阅资料发现，2012年《鹰潭市“十二五”建设规划》编修完成。根据《规划》，鹰潭将实施“东联、西进、南控、北优”的区域发展战略，在2015年之前，努力把鹰潭建设成为中心城区人口50万的大框架城市。

　　尽管鹰潭“十二五规划”是否如期完成笔者不得而知，但从春节期间的四处走动和观察中，笔者却实在的感受到了家乡城市的扩建和改变。如信江新区、高新区等，开发前都还只是一大片的普通乡村和农田，发展后道路两旁的凌乱的村庄不见了，取而代之的却是焕然一新、错落有致的桥梁和高楼大厦。

鹰潭北站

    变化之交通 鹰潭进入“高铁时代”

　　除了城市面积扩容以外，近两年家乡另一让笔者引以为傲的当属铁路交通路网的升级。记得刚上高中的时候，地理老师总告诉我们，“鹰潭位于浙、皖、赣、闽4省交汇处，是一条重要的铁路交通枢纽，就连邓小平先生也曾三次驻足，大赞‘鹰潭是个好口子’（意指鹰潭优越的交通位置）。”

　　如今，这道好口子是越开越大。2014年12月10日，沪昆高铁正式开通运行，鹰潭从此进入“高铁时代”。高铁的开通不仅代表鹰潭人出行方式的改变，更颠覆了人们的时空概念，特别是对像笔者这种常年出门在外工作的人来讲，高铁可谓真正的拉近了工作地与家乡的距离。

　　以笔者自身为例，高铁开通前笔者从东莞坐火车回鹰潭大约需要12小时车程，而高铁开通之后，改由广州南乘坐高铁到鹰潭北却仅需5个多小时。

城市交通路网完善

　　不仅是铁路交通，近几年市政府也在不断完善市区道路交通设施，优化城市道路交通环境。如林荫西路贯通、四海路延伸、新区主干路网、龙虎山大桥、信江大桥等交通建设工程都已完成施工，市民出行也因此更加畅通和便利。