3月31日晚9时30分,南外环路东苑南路跨线桥桥底,3台炮机同时举起破碎锤凿向桥面,标志着南外环路东苑南路跨线桥南幅的拆除施工正式启动。“我们将连续作业近十个小时,完成跨线桥南幅拆除。”南外环道路改造工程项目负责人表示,跨线桥南幅拆除施工将于4月1日早上6时结束,恢复东苑南路南北向正常交通。据悉,南外环路东苑南路跨线桥拆除后将在原址新建一座跨线桥。
拆桥预计用时近十个小时
31日晚上8时,施工人员在施工现场围起了水马围栏,南外环路东苑南路跨线桥桥底,东苑南路南北向交通中断。
9时30分,拆除施工正式开始,3台炮机同时举起破碎锤凿向桥面,一辆洒水车在一旁不断洒水降尘。
“从8点起,我们针对路口施工区域实施封闭,确保施工期间没有车辆通行,保障施工安全。”南外环道路改造工程项目负责人平海龙告诉记者,南外环路东苑南路跨线桥南幅桥面拆除施工从3月31日晚上9时30分正式开始,将持续至4月1日早上6时,连续作业接近十个小时。
为什么要对南外环路东苑南路跨线桥实施拆除?平海龙表示,中开高速与现有南外环路部分共线,受中开高速施工和南外环改造线形调整,需要对东苑南路跨线桥旧桥进行拆除施工。由于中开高速现状施工需要,南外环路东苑南路跨线桥必须保畅通,因此先对南幅桥面进行拆除,后续根据施工需要,再拆除北幅桥面。
南外环道路改造工程项目于今年2月16日正式动工,目前工程进度如何?据介绍,除正在拆除的南外环路东苑南路跨线桥,现阶段南外环长逸路跨线桥旧桥拆除已完成,长命水排洪渠旧桥左幅拆除完成;南外环长江路至长逸路已实施封闭,进行路灯拆除、中间带清理;新建长逸路跨线桥正在进行桩基施工。
“长江路—金字山互通、金字山互通—东苑南路为项目设定的先行段,我们下一步的施工任务主要围绕先行段的节点工期目标展开。”平海龙表示,南外环道路改造工程项目建设工期为30个月,预计竣工日期为2024年8月15日。
原址新建新桥,附近将设中开高速出入口
正在拆除中的南外环路东苑南路跨线桥长度165米,全桥宽40米,为双向六车道。“旧桥拆除后,我们将在原址兴建一座新桥。”平海龙表示,新建东苑南路跨线桥,桥梁位于主线路基段,桥梁总宽 29.8米,分左右两幅,单幅桥宽14米,中分带1.8米。值得注意的是,新建桥梁上层为中开高速公路东苑南路互通1号主线桥,下层为南外环跨线桥。桥址处设置4条匝道,实现东苑南路与南外环路互通。
记者采访了解到,未来在新桥桥址西侧约200米处,将设置中开高速东苑南路出入口,这将是中开高速在城区的唯一出入口。
【注意事项】
4月1日上班怎么走?
记者采访了解到,南外环路东苑南路跨线桥南幅桥面拆除施工将于4月1日早上6时结束。届时路面将完成清障,东苑南路南北交通恢复正常,市民可正常出行。
【小档案】
中山市南外环道路改造工程项目,位于中山市,东起火炬西互通,西至国道G105接横四线,途经火炬开发区、东区街道、五桂山街道、南区街道、沙溪镇,全长约14.401公里。南外环道路改造长度约11.830公里;桥梁18座,总长约3190.5米(其中新建1297.3米/14座(含人行天桥280.0米/4座),包括发疯涌左幅辅道桥和发疯涌右幅辅道桥、利用现状桥梁472米/1座、纳入中开高速建设1421.2米/3座、涵洞884.3米/12道。
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