博文道：东莞商品房成交回暖 新楼盘井喷入市

4）东莞上周普通住宅成交均价是14126元/㎡；环比前一周14080元/㎡上升了0.32%,上升的金额约46元/㎡。同比去年9748元/㎡上升了45%，上升的金额为4378元/㎡。非住宅成交的均价为13968元/㎡，环比前一周13109元/㎡上升了6.55%,上升的金额约858元/㎡。同比去年11370元/㎡上升了22.84%，上升的金额约2597元/㎡。

二.楼市资讯：

东莞轨道交通再添R1新丁 居住价值提升楼市迎发展机遇

6月13日上午，东莞轨道交通1号线一期工程勘察开工启动仪式在1号线新源路站举行，宣布1号线一期工程进入实质性的开工阶段。继地铁R2线开通不到一个月后，东莞轨道交通路网再添新丁，除了起到疏导交通拥堵、方便市民出行等基本功能以外，于沿线楼盘甚至东莞房地产市场发展而言，无疑又是一股潜在的巨大推动力。

据博文道了解，东莞地铁1号线是紧随地铁2号线筹划开建的东莞第2条地铁线路，其线路总长58公里，途经万江、南城、东城、松山湖等9大城镇，全线共设车站21 座，是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊。

按照预先的设计和规划，1号线设有5个换乘接驳站，其分别将与地铁2号线、3号线、4号线、穗莞深城轨、莞惠城轨交会接驳。此外，东莞地铁1号线还与预留了与深圳地铁、广州地铁接驳的接口。

这意味着，随着东莞轨道交通的日益完善，以后东莞市民出行深圳、广州、惠州等城市将更加的方便和快捷，与此同时，东莞这座城市的居住价值也将得到极大的提升。

东莞水乡片区大型综合商业体匮乏

有人说东莞商业体太过饱和了，集中出现会导致开发风险加大，但据博文道了解，东莞的商业综合体并不多，比较为人称道的大多是东城万达广场、厚街万达广场、凯德广场、汇一城、华南mall等中心城区或附近镇区的大型购物中心，而镇区相对来说较少，特别是坐拥10个镇街的水乡片区综合商业体匮乏。

对于政府重点规划统筹的水乡片区，旅游景区是多了起来，但是商业氛围还没跟上。东莞水乡区人口众多，加上往后水乡旅游业的兴起，来往人流量将会加大，如果届时商业配套还只是普通的商业街，不仅会削弱水乡旅游景区的吸引力，还会导致水乡本地客流的外流。

“近年来，水乡片区城镇化发展迅猛，而商业地产作为城市发展配套中的重要组成部分必不可缺，现有的规模小、起点低的商业体越来越满足不了市场的消费需求，其次，综合商业体可以作为政府、开发商的定向招标，繁荣区域经济。”东莞的传统制造业正处调整期，传统商业体也需紧跟转型才能重新赢回市场。

三.楼市动态

①、 成交情况

楼盘网上签约套数排名（前80）：