近日,由政府与摩拜单车共建、东莞首批37个共享单车禁停区正式启用,目前只对摩拜骑行者有约束力。不过最快在本月内,哈罗单车的10个禁停区也将投用。
摩拜单车相关负责人表示,如果用户将单车骑进禁停区域,会收到短信提醒和APP推送提示,超过一定次数会被要求缴纳5元车辆管理费。同时拥有1次豁免权,但第二次及以后停在禁停区则需缴纳5元车辆管理费。缴纳管理费后一定时间内,只要将本城市内任意禁停区的任意一辆摩拜单车骑出禁停区并关锁停车,系统判定后将自动退还管理费并发送通知。
另外哈罗单车相关负责人表示,上线禁停区之后,哈罗单车会对单车破坏、私占情况严重以及单车堆放过于密集的区域进行强化管理,并将用车行为与用户的信用分结合,用信用分来约束用户遵循文明用车守则。当用户存在违规违法情况时,会第一时间提醒该用户,如未改正,则会扣除其信用分,当信用分扣除到一定程度,则会对该账号进行暂时封停。截至7月份,东莞有近5000个账号被封停。
据了解,东莞的共享单车数量已超过70万辆。今年5月,东莞出台共享单车治理新政,鼓励共享单车平台联手建立“骑行黑名单”,对偷车、毁车、乱停车的人进行全平台约束,将违法违规用车行为记入个人信用记录!
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