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一周头条
“2019年中国城市发展潜力榜”东莞位居第15名
近日,国内知名智库恒大研究院发布了《2019中国城市发展潜力排名报告》,“2019年中国城市发展潜力100强”排行榜出炉。
东莞位居榜单第15名,在广东省地级市中排名第一,仅次于深圳、广州,领先于佛山、惠州、中山等城市。
2018年,东莞GDP值突破8000亿元大关,同比增长7.5%左右,快于全国全省。《2019政府工作报告》指出2019东莞计划生产总值增长7%。未来,东莞将要迈入万亿 GDP 俱乐部,市一般公共预算收入会逼近 800 亿元。
此外,东莞在外贸出口、产业发展、交通等方面都取得了喜人的成绩,在粤港澳大湾区和全国发展大局中地位进一步提升,相信未来的东莞会越来越好!
穗莞深城际预计9月30日开通
据悉,穗莞深城际全线桥梁、隧道、路基工程已经完工,全线站房工程均已进场开展站房装修及设备安装施工, 预计9月30日全线通车。
穗莞深城际从广州新塘到深圳机场全长约76公里,途经我市中堂、麻涌以及虎门、长安等镇。全线共设15座车站,其中高架站10座,地下站5座,而位于虎门镇的两个站点分别是虎门北站(原名虎门火车站)和虎门东站(原名虎门商贸城站)。
据了解,穗莞深城际轨道列车速度目标值为140km/h,全程运行时间1小时,将与国家铁路、城市地铁无缝接驳。建成后,东莞与广深两城之间的交通更加紧密,有利于经济资源、人才的交流和资金的流通,对串联湾区中轴有着重要意义。
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楼市观察
16089元/㎡!万江地价再次被打破
本周三,万江新城中心2.55万㎡商住地出让。27家房企混战62轮!最终被中海14.38亿夺得!楼面价16089元/㎡!成功打破了万江商住地的最高记录!
地块位于万江新城中心区,西侧金地风华项目相邻,东侧为在建设银龙北路与厂房,北侧为新城一路与南方电网变电站,南侧为新城大道。
万江,作为东莞城区片区的其中一个镇,自银龙大桥通车之后与中心城区的联系愈发紧密。接下来,万江除了商住地出让外,还有一波商务金融用地的入市,可以预见东莞城区将掀起商务地拍卖潮,看来东莞积极进行商务建设决心很强烈,东莞商务发展迎来新迈进。
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城市更新
大岭山城市更新单元出炉
4月15日,东莞市自然资源局官网发布《大岭山镇农场社区大岭山广场南商住更新单元划定方案批前公示》,对该更新单元划定方案的有关事项进行公示。
更新单元位于大岭山镇中心东片区,紧邻镇政府,属于大岭山镇核心地带,更新面积为12.40公顷,更新单元更新方向为商住功能,更新模式为单一主题挂牌招商。
在城市设计要求上,由于该单元位于大岭山镇核心区,要求空间研究注意打造形象展示点,强化与大岭山广场的空间联系。
在公共设施建设方面,大岭山镇农场社区大岭山广场南商住更新单元将建设一所服务规模达18个班的小学,占地面积达14683平方米。该小学将在一期实施,还要在地下附建200个停车位。
虎门高铁站将迎来大变身
4月15日,《东莞市虎门镇白沙片区控制性详细规划》通过审批,虎门镇白沙片区将迎来新一轮发展机遇。同时,虎门高铁站将启动TOD站场改建扩建工程。
根据规划,虎门镇白沙片区将依托区域交通条件、广深港澳科技创新走廊发展机遇,充分利用生态资源要素协调片区用地结构,配套完善公共服务设施。规划236.2公顷居住用地,二类居住用地91.27公顷,三类居住用地67.77公顷,商住混合用地51.73公顷,建设学校19所,7处停车场,提供约1855个车位。
值得一提的是,根据片区地块控制指标表,片区规划建设一批摩天大楼,建筑限高在100米以上的高楼约42幢,最高限高达260米。
此外,随着虎门高铁站TOD站场改扩建工程的加快推进,高铁站未来的外观及功能将迎来“大变身”。扩建后,新增加的南北站场候车厅,将会使候车面积增加至10000平方米。
接下来,虎门高铁站的南北站场将进行扩建,扩建之后,南北站场新的候车室外将再各建一个平台,面积将达到26000多平方米。这些平台通过连廊,和周边所有建筑连接,也可以通过连廊直接进到地铁2号线站房,从而链接到穗莞深站房,实现无缝对接。
碧桂园湾区国际
湾区总部企业坐标
广深中枢
圈定世界级商务版图
踞守大湾区轴心黄金点位
“铁路空”三维立体交通串联
坐享1小时湾区商务圈
助力企业商务版图扩张
约1公里到达G4高速入口
约1.5公里到达R2线蛤地站
紧邻在建地铁R1线
无缝接驳广州5号线、
深圳20号线及穗莞深城轨
咫尺城区唯一一个
莞惠城轨与地铁R2线换乘枢纽西平站
从这里出发
商务无往不利
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畅达广深港三大机场
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2023-10-20 15:28
2023-10-19 15:03
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2023-10-17 16:57