我家就在地铁站旁 轻轨R2线沿线超值好楼盘推荐

　　东莞市城市轨道交通1号线社会稳定风险分析近日开始第一次公示，其中，在松山湖站至黄江 中心站区间，R1线有走大朗和走松山湖两个方案供选。该消息报道后，立即引发了网友的“口水战”。由于从人口数量上大朗占据绝对优势，因此，从微博讨论来 看，撑大朗方案的网友明显多过撑松山湖方案的。而大朗镇官方微博以及松山湖官微也都纷纷在网上为自己拉票。

　　对此，市轨道办表示，市民的意见将作为参考，但R1线最终走向将综合经济效益、造价、工程难度等多方面因素比选决定，而并非完全取决于市民的投票。不管最后最终走向如何，但是轻轨沿线楼盘绝对不容错过!

　　聚龙御龙湾

　　物业地址：东莞石龙新城中心区(裕兴路与新城路的交汇处)

　　价格：待定

　 　聚龙御龙湾项目地处东莞市石龙镇新城中心区，裕兴路与新城路交汇处，毗邻东江、金沙公园，是寸土寸金的石龙CBD仅存的中心地块。项目定位现代、高档、 大气，建筑主墙面以暗红与深灰搭配，配以白色构架、灰色玻璃，轻盈、现代、飘逸，局部橙色楼间更给人以亮丽感觉，努力创造出极富感染力的城市新标志。外立 面通过色彩搭配、设计组合，体现出项目的高品位、高档次。御龙湾居中心之上，运用稀缺城市空间，展现都市豪宅的尺度与气派，打造出仅有的283 席两梯两户高端产品，加上项目周边近乎完美的配套与便捷交通，成为石龙镇的地标建筑。聚龙御龙湾规划占地：约1.2万㎡，总建:约5.8万㎡,住宅总建： 约3.3万㎡，总户数：283，车位配比：约1:1.3，绿化率：约31%，容积率：3.8，最高层数28层。小区地理位置优越，交通便利。设计中平面布 局暗合中国古文化中龙形玉佩的形状，在以龙气支住外部纷扰流动格局的同时围合出小区的瑞气，龙形玉佩为湿润的红山文化龙形，充分体现出小区住户尊贵的身份 及高雅的品味。项目定位现代、高档、大气，建筑主墙面以暗红与深灰搭配，配以白色构架、灰色玻璃，轻盈、现代、飘逸，局部橙色楼间更给人以亮丽感觉，努力 创造出极富感染力的城市新标志。外立面通过色彩搭配、设计组合，体现出项目的高品位、高档次。

　　交通状况：一轴一环三片区的内部交通格局 1.一轴——莞龙路：改建中的城市主干道，石龙最重要的对外通道，通往石排、企石、桥头等镇; 2.一环：滨江路-南桥-莞龙路-南二桥-龙升路-龙城路-东桥-滨江路 3.崇焕路;西向通往石碣，可转入广惠高速; 4.石湾大桥;北向直通博罗，东向环岛路通往博罗; 5.地铁R2线;起点站位于石龙，2015年建成，与广深铁路接驳;新东莞火车站：迁至西湖区，2013年通车，设立直通香港的口岸。

　　动态：聚龙御龙湾8月25日开放了近万平的东南亚立体式园林，目前5万抵98折认筹中，预计近期开盘。项目主力户型为118㎡-156平米，均采用莞北首创的两梯两户设计。