对于未来油价走势,黄皮书认为,在长期供给面冲击下,油价将结束此前的超级上涨周期,而在较低的均衡水平左右波动。
黄皮书预计,2015~2016年油价将维持在50~65美元/桶左右的均值水平,并且在未来5~10年内油价都将保持在低位,即为“油价新常态”。
黄皮书认为,短期来看,美国的石油供给增长不会显著改变,油价走向主要取决于OPEC会否减产。基于目前中东的地缘局势,各国之间的博弈是一场“囚徒困境”,率先减产者损失最大。为了争夺市场份额,只要油价水平仍然高于产油的边际成本,沙特难以主动减产。
“从中长期来看,未来会出现以靠近边际生产成本为定价原则的低油价时代。考虑到各类采油厂商的现金流状况以及页岩油气厂商巨大的前期投入,厂商对油价的承受力将在略高于采油边际成本的水平。”黄皮书称。
2. 北京机关养老保险改革:个人缴8%单位缴20%
本办法实施后参加工作、个人缴费年限累计满15年的人员,即“新人”,退休后按月发给基本养老金。基础养老金月标准以本市上年度职工月平均工资和本人指数化月平均缴费工资的平均值为基数,缴费每满一年发给1%。
本办法实施前参加工作、实施后退休且缴费年限累计满15年的人员,即“中人”,在发给基础养老金和个人账户养老金的基础上,再依据视同缴费年限长短发给过渡性养老金。
本办法实施之日起设立10年过渡期,过渡期内退休人员实行新老待遇计发办法的对比,保低限高。换言之,新办法(含职业年金待遇)计发待遇低于老办法待遇标准的,按老办法待遇标准发放;新办法计发待遇高于老办法待遇标准的,超出部分则分年度按比例予以限制。
本办法实施前已退休的人员,即“老人”,继续按国家和本市规定的原待遇标准发放基本养老金,同时执行基本养老金调整办法。其中,符合规定的待遇项目及标准,纳入基本养老保险基金支付;其他待遇项目仍从原渠道列支。
3. 广州15条新规划地铁向佛山延伸 接入清远东莞
连通广州至佛山的地铁广佛线,是国内首条城际轨道交通线路,而广州目前到周边的其他城市仍未开通地铁。昨日公布的《广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案》则显示,在新一轮规划出现的15条线路中,部分新线路将“外拓”,有往西向佛山延伸,还有往北、往东分别通过城轨衔接清远、东莞。
除了地铁,随着城际轨道、高铁的发展,广州与“一小时生活圈”内的城市将进一步拉近“距离”。目前,广州开往北、西方向的主要城市城轨较多待动工和待使用,与此不同的是,广州开往东和南方向的多个主要城市的城轨近年来已投入使用。
国有大行集体表态:化解房地产风险
在中央金融工作会议召开后,国有大行纷纷召集会议,传达学习中央金融工作会议精神,研究部署贯彻落实举措。尤其对于房地产金融工作作出新部署。
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广深高速公路是一条连接广州、东莞、深圳三个中国主要城市的高速公路主干道,随着中国特别是广东省经济发展和汽车保有量增加,广深高速公路的车流量已达到基本饱和状态,需进行对广深高速公路的改扩建。
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