盐田掀加快重点项目建设新高潮 大力推进旧改提升陆域环境

“2017年是率先全面建成小康社会的攻坚之年，是供给侧结构性改革的深化之年，也是实施‘十三五’规划的重要一年。我们要撸起袖子加油干!”昨日，盐田区五届人大二次会议开幕，盐田区区长吴德林在大会上吹响了“集结号”，要求全区上下要准确把握经济新方位，认真落实市“城市质量提升年”工作要求，围绕“美好城区”建设，进一步明确目标、细化任务、强化措施、狠抓落实，推动盐田发展不断增创新优势、迈上新台阶。

35个项目集中开工总投资21亿

春节刚过，位于盐田区后方陆域的海希小学施工现场一片热闹景象。盐田区委书记杜玲、区长吴德林与相关部门一同见证海希小学破土动工。与此同时，盐田区2017年一季度重点项目集中开工仪式也拉开帷幕，此次集中开工的项目共计35个，项目涵盖教育、道路交通、休闲配套等内容，总投资21亿元。

这些开工建设项目中，既有盐田港国际物流服务中心、盐田污水处理厂升级改造、盐田垃圾焚烧发电厂形象提升改造等产业项目，也有海希小学、烟墩山国际友好公园、沙头角片区防洪排涝工程、盐田区社会福利中心改扩建工程、盐田区餐厨废弃物资源化利用环境园等民生项目。这些项目将在促进产业升级、改善社会民生等方面发挥积极作用，对于盐田区实现今年经济社会发展目标，增强城区发展后劲，都具有十分重要的意义。盐田区相关单位负责人表示，此批项目的集中开工，标志着盐田区2017年重点项目建设的大幕已经拉开，掀起了加快重点项目建设、实现城区质量跃升的新高潮。

十大行动实现“东进”取得突破

早在去年中旬，结合盐田的优势和短板，一张涵盖了十大行动计划的盐田“东进施工图”徐徐展开，描绘出“美好城区”的生动图景。而作为“东进战略”的前沿和桥头堡，破解交通瓶颈是发力“东进战略”的先导性任务。2017年，盐田区将通过十大行动实现“东进”取得核心突破。

据悉，2017年，盐田区将实施包括交通互联互通计划、空间拓展延伸等计划，全力将盐田打造成为东进战略门户，为努力建成现代化国际化先进滨海城区提供强大支撑：完成莲沙、盐沙通道和梧桐山立交改造交通规划研究，推动西禾路、盐港东立交、明珠道疏港专用通道等项目启动建设，加快坪盐通道等项目建设进度，协调推进盐排、盐坝高速市政化改造工程，继续打通断头路，完善区域交通微循环，早日形成顺畅便捷的道路交通环境。

作为山海资源极为丰富的生态大区，盐田区约70%的土地位于生态控制线内，无法用作城市建设用地。随着经济社会的发展，生态控制线以外的土地已基本开发殆尽。通过全面的城市更新向存量土地要空间，成为盐田区的必然选择。

2017年，盐田将大力推进城市更新工作，整合释放更多空间资源：启动太平洋工业区改造一期、上坪村改造、东顺邮局片区改造、小梅沙片区部分地块改造、马留畲工业区改造和盐田三村、四村和西山吓村整体搬迁2、5号地块等项目建设，加快推进盐田三村、四村和西山吓村整体搬迁7、8号地块建设、成坑村改造、梧桐山隧道口北侧地块改造、沙头角十八小区等项目，以及综合保税区内城市更新改造，力争桥东片区、海涛花园等项目取得突破性进展。

在2月13日召开的盐田区五届二次党代会上，区委书记杜玲在党代会报告中提出，2017年将继续强力实施盐田港后方陆域环境综合治理三年攻坚计划。

时不我待，2月14日上午，盐田街道办联合盐田交警大队在佳兆业山海城北四街广场面向200多名交通协管员和应急保障力量集中开展为期15天的业务培训，全面提升基层人员的业务水平，树立一线人员的良好形象，提高巡查人员的执勤率与管事率，确保盐田港后方陆域综合整治工作取得更大实效。

时间回溯到2014年，盐田区以直面顽疾的决心和敢于碰硬的勇气，启动了为期三年的盐田街道片区综合提升计划，明确提出“宜居环境显著提升、社会和谐度和民生幸福感显著提升、产业综合竞争力显著提升”等三大目标，并致力于实施环境与交通整治、城中村与工业区改造、民生福利水平与社会管理创新提升、空间布局与产业结构优化等四大任务。

经过三年多来的艰苦努力，盐田街道片区功能面貌焕然一新，后方陆域港城协调发展局面基本形成，城区面貌“一年新突破、三年大改观”的工作目标初步实现。今日的盐田港后方陆域，已不再是盐田市民心中车流混杂、环境脏乱的城市“疮疤”，随着综合治理三年攻坚计划的持续推进，一个生态优美、功能齐全、产业发达的陆港新城正在悄然崛起。

未来，盐田区决定出台《盐田港后方陆域环境综合治理三年攻坚行动计划》，重点围绕交通秩序、市容环境、公共设施、安全生产等4个方面，进行新的三年攻坚行动，力争盐田港后方陆域面貌实现系统性改善和跃升。