近期,广东省发改委批复了东莞市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告,同意东莞市建设轨道交通1号线一期工程,标志着该线路已全部完成立项程序,并且相关部门表示预计工程将于今年年底动工。
5个站可换乘 莞深惠三地随意切换
东莞1号线一期工程线路总长58公里,西起望洪站,东至黄江中心站,全线设车站21 座。途经东城、大岭山、松山湖、大朗等镇街,是连接中心城区、西北部片区和东南部片区之间的主要客流走廊。全线共有5 座换乘站,在望洪站与穗莞深、佛莞惠三线换乘,在鸿福路站与2号线十字换乘,在东城南站与莞惠线通道换乘,在松山湖站与3号线平行换乘,在黄江中心站与4号线通道换乘。5座换乘站,接驳整个莞深惠片区,未来建成通车后,三地随意切换,尽享快速便捷生活。
1号线开工在即 “悦生活”价值攀升
随着东莞1号线开工建设,交通体系逐步完善,莞深惠三地自在切换,便捷往来带动区域商业经济发展,提升整个片区价值。1号线途经松山湖片区,在此设松山湖站,并可换乘3号线,双地铁资源优势使得区域极具发展价值,也极具投资潜力,未来将吸引更多人力、物力进驻。
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