博文道：东莞楼市成交持续探底 住宅均价趋于稳定

4）东莞上周普通住宅成交均价是13788.84元/㎡；环比前一周13612.89元/㎡上升了1.29%,上升的金额约175.95元/㎡。同比去年10437.53元/㎡上升了32.11%，上升的金额为3351元/㎡。非住宅成交的均价为16141.25元/㎡，环比前一周16359.08元/㎡下降了1.33%,下降的金额约217.83元/㎡。同比去年9936.55元/㎡上升了62.44%，上升的金额约6204.71元/㎡。

二.楼市资讯：

东莞楼市或面临“断供” 住宅库存消化周期跌至3个月

与往常的传统销售旺季不同，今年的5月，东莞楼市或面临“断供”！据最新数据显示，东莞住宅库存量为306.34万㎡，环比下降6.5%，同比下降48%，继续创新低，库存消化周期加速探底，已跌至3个月。

从物业类型看，洋房、别墅、公寓库存分别为181.5万㎡、76.9万㎡、47.9万㎡，消化周期分别为2.1个月、6.5个月、9.3个月。若再剔除一些旧盘挤压单位、朝向光线较差的单位等，实际上目前东莞洋房库存仅够支撑1个多月左右，也就意味着目前许多项目处于“无货卖”的状态。

穗莞深城轨2016年底建成 东莞可直达深圳机场站

穗莞深城轨是联通广州东莞深圳等珠三角地区的重要轨道交通线路，其能极大的便利市民出行时间。

穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，是广东省首个由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州花都，经东莞至深圳机场(预留延长至深圳福田中心区)，线路全长约87公里，总投资196.98亿元。项目建设总工期为3年，预计在2016建成通车。

穗港深城际铁路投资150多亿，预计2016年底建成通车。它的起点是广州北站，经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站，东莞境内共设中堂、望牛墩、望洪、洪梅、沙田、厚街、虎门火车站、虎门、长安厦边、长安金沙共10个车站，最后进入深圳市共设海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场4个车站。先行开工的广州新塘--深圳机场段全长87公里。

三.楼市动态

①、 成交情况

楼盘网上签约套数排名（前80）：