十大拥堵加重城市东莞排第四 第四季度成全年“最堵季”

还记得十一国庆长假时虎门大桥的拥堵情形吗？

还记得当时车挤车的“壮观”场景吗？

你是不是那时才意识到东莞越来越严重的交通问题？

其实

由于人均汽车拥有量居高不下

东莞的道路交通堵塞越来越“让人绝望”……

日前，高德地图联合交通运输部科学研究院发布了《2017年度中国主要城市交通分析报告》（以下简称《报告》）称，2017年全国100座城市中，超过半数城市的拥堵呈下降趋势，拥堵有所缓解，东莞不在其中，却成为2017年度全国十大拥堵加重城市之一，位列第四，拥堵加重程度达5.98%。

《报告》预测，2018年周五全国大部分城市的交通拥堵将会加重，其中也包括东莞，所以生活在东莞的人们，周五尽量错峰出行吧。

下班高峰时段，南城三元路元美公园路段车辆排成长龙，行车缓慢 资料图（记者 陈栋 摄）

2017年全国百城过半城市拥堵缓解

《报告》显示，2017年全国主要城市拥堵情况整体回落到2015年，同比2016年78个城市拥堵持平或下降，全国城市拥堵趋势下降。诸如武汉、石家庄、深圳、杭州等榜单中原先传统的“中国十大堵城”纷纷跌出前十，足以说明2017年以来各地治理拥堵效果显著。

从整体来看，2017年全国城市拥堵整体趋势下降，拥堵程度同比2016下降2.45%，与2015年相当。同比2016年，有51%的城市拥堵下降，27%的城市拥堵基本与去年持平，22%的城市拥堵出现上涨，东莞就在其中。

2017年东莞的拥堵程度加重5.98%，其中高峰拥堵延时指数达1.622，高峰拥堵实际速度只有30.74公里/小时。这意味着，原本平时1小时开车能走完的路程，高峰拥堵期间需要耗费1小时37分钟。

全国十大拥堵加重城市 东莞排第四

这样一来，东莞就登上了2017年度全国十大拥堵加重城市榜单，位列第四位。排在东莞前面的有清远、宿迁、无锡3座城市，而汕头、香港、惠州、佛山也在榜单当中。

在拥堵上涨的22个城市中有8个都在广东省，其中清远是年度拥堵涨幅最大的城市，增长幅度达8.13%。

值得注意的是，2017年与2015年都是12月最堵，但较2015年拥堵下降2.43%，说明2017年拥堵较为平顺未出现月份严重拥堵现象。而2016年最堵月是9月而非12月。

从通勤高峰拥堵情况来看，包括东莞在内，全国很多城市2015年至2017年连续三年通勤早高峰的拥堵呈现逐年加重趋势。平峰拥堵来看，2017年较2016年下降2.1%，但与2015年相比拥堵略有上涨。10：00-12：00时段为2017年度拥堵水平最低时段。