自粤港澳大湾区提出以来,湾区11城发展提速,GDP总量、交通规划、人才招揽、城市面貌、楼市状况等多方面明显受益。
而东莞,处在香港-深圳-东莞-广州的大湾区黄金轴线上,南接深圳,北连广州,占据着有利的区位优势;且对比房价均价、置业门槛等客观条件,东莞可以说是相对于广州、深圳的置业外溢首选地,它的低价低门槛更能触动购房者的心。
截至2018年4月,大湾区各城市房价现状
数据来源:克而瑞机构
东莞迎来湾区红利,哪些镇街能获益?GDP与交通是相辅相成的,交通依托经济延展,同时又为当地经济带来更大的商业机遇。像常平与虎门都是东莞重要的交通枢纽镇街,但常平房价却远低于虎门的23000元/㎡,是名副其实的价格洼地。
常平有着这些交通“闪光点”
一火车
作为京九线上的第一重镇,常平具有广深高速铁路和京九铁路、广梅汕铁路的三线交汇优势,也是目前全国少有设有两个大型铁路客运站及铁路口岸的镇区。京九铁路东莞东站年发送旅客量高达数百万人,更是广深铁路、广九铁路、京九铁路3个方向铁路的交汇处,铁路连同全国。从常平站还可以乘坐动车,30分钟即可到达广州、深圳。
一城轨
莞惠城际已于去年底建成通车,常平拥有常平南站与常平东站2个站点。其中,常平东站设置在在东莞东火车站南对面几百米处,步行五分钟即可抵达。旅客可以从东莞东站下车转乘莞惠城际线,可快速直达惠州或是东莞段沿途镇街。
莞惠城际轻轨2017年底已全线开通,常平拥有常平南站与常平东站2个站点,未来接驳东莞地铁R3线,可转深圳11号线。
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