2019年白云区将建设粤港澳大湾区重要“1+5”产业载体

　项目改造范围规划总用地面积94.35公顷，净用地54.49公顷，规划计算容积率总建筑面积167.96万平方米，分为复建安置区、融资区和政府统筹住宅用地三部分。

　　快速推广：2019年1月22日，广州公共资源交易中心挂出白云陈田村“城中村”改造公开选择合作企业公告。

　　改造投资额达73.96亿元！全面改造模式，改造后改造范围内全部用地转为国有，融资地块通过协议出让方式交付给村自主改造开发。

　　改造范围总面积62.61公顷，其中建设用地62.59公顷。

　　支撑引领：现代化综合交通枢纽建设

　　2019年发力一：着力打造粤港澳大湾区重要交通节点，全力配合推动白云国际机场三期扩建。

　　大力推进第四、第五跑道和第三航站楼用地征拆安置工作，保障广州白云火车站、广州铁路集装箱中心站顺利建设。

　　划重点：广州铁路集装箱中心

　　项目总规划面积130万㎡，目前交付15万㎡。

　　2017年12月，白云北部江高镇签约中铁、广铁投开工建设“集装箱中心”。

　　该项目为重要战略综合铁路枢纽，定位为华南物流中枢、亚欧跨境物贸支点。

　　2018年12月，中铁以总价54亿拿下江高镇综合地块，为物流枢纽建设的一部分，将配合集装箱中心项目协同发展。

　　利好：白云专业市场、物流业、外贸发展基础扎实，发展物流枢纽将是“锦上添花”，与白云传统产业互惠互利。

　　2019年发力二：落实广佛肇高速、机场第二高速等高快速路以及广汕客运专线、穗广深城际等项目用地，推动与大湾区东西两翼城市快速通达。

　　配合推进11号线等5条地铁线路建设，继续实施119宗城乡环境提升项目，逐步完善城镇、街区、乡村内部路网。

　　划重点：8号线北延段

　　截至2018年底,八号线北延段土建工程累计完成70%，11座车站封顶，最快2019年底便可投入使用，该线路途径石井、同德围等片区。

　　利好： 随着8号线北延段进入即将开通阶段，沿线石潭、同德围以及15分钟接驳范围内的黄石、新市片区有望成带动区域2019年二手热度。

　　划重点：14号线二期

　　2018年14号线二期、12号线正式开工，“新市墟”将成为白云又一重要换乘站。

　　未来，14号线二期将打通新市往火车站（5号线）-环市路、珠城的快捷通道， 12号线将加强白云与海珠琶洲联系。

　　作为白云发展时间较长的成熟商住区，近年新市旧改、产业园更新力度大，新市商圈在百信广场等优质商业体带动下档次不断提高，未来地铁通勤将进一步引导价值提升。

　　划重点：白云“中心城区”

　　2018年3月，白云区公布新规划思路，将嘉禾望岗、白云湖区域定位“中心城区”。

　　随着14号线开通+白云湖进入开发期，加上今年出让白云湖车辆段地块等“信号”表明，未来白云投入资源往中部集中的趋势将更加明显。

　　嘉禾望岗定位白云中心的战略意义：

　　一.14号线开通，嘉禾望岗成为全市第一个“三地铁”交汇站，30分钟可覆盖机场、知识城、珠江新城、白云新城。

　　二.片区内旧改资源丰富，未来可与白云湖地区连成片，形成优质商住区。

　　三.南部新市、三元里、白云新城一带发展成熟，而嘉禾望岗周边区域具备强“拓荒”潜力；如广州设计之都等项目推进，反映资源“北拓”趋势。