东莞沸腾，南沙失落：大湾区600磁浮确定四个站点

广来源：广东地理 东莞房掌柜 2020-09-16 19:18:20阅读量：5418

[摘要]广深港主轴，依然不变。

广深港主轴，依然不变。

9月16日，中国工程院院士、中国工程院副院长何华武在“创新与新兴产业发展国际会议”现代交通工程技术与产业专题会上表示，当前中国时速600公里高速磁浮列车已进行的选线方案研究共有两条，分别是沪杭磁浮与广深磁浮。

何华武是中国工程院院士、铁道工程专家，曾任中国铁路总公司总工程师。一直从事铁路工程、运输技术工作和铁路科技研究与应用，是中国高铁技术主创人和主要实施推广人之一。

沪杭磁浮全长约164公里，将设杭州城站、嘉兴站、上海南站、世博会站、龙阳路站，并在龙阳路站与上海现有磁浮线路连接；

广深磁浮则将选取广州东至深圳香蜜湖东站方案（图中红线），全长约110公里，设广州东站、东莞蛤地站、深圳香蜜湖站，未来有望接入香港九龙站。

东莞有望15分钟通达深圳就业中心（福田）、广州就业中心（天河）。

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责任编辑：叶诗敏

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