省重点项目名单公布，沙角半岛这3个项目入选

东莞轨道二号线三期工程、深茂铁路深圳至江门段（东莞段）加速推进，东莞宁洲厂址替代电源力争投产……

今年，广东省发改委发布了2023年重点建设项目计划通知。东莞共有102个省重点项目，总投资4158亿元，2023年计划投资473.4亿元。

在这102个项目中，其中有3个项目与沙角半岛的发展息息相关。大力推进省重点项目建设，将进一步推动滨海湾新区、沙角半岛的发展，助力东莞加快实现高质量发展。

城市建设工程

东莞轨道交通2号线三期工程

总投资轨道交通2号线三期工程总投资146.93亿元，线路全长约17.12千米，自虎门火车站引出，沿莞太路-连升路-规划绿带-滨海大道敷设，共设车站9座，平均站间距1.9千米，全部为地下站，其中3座车站位于沙角半岛内。

轨道交通2号线三期已于2022年8月底官宣动工，预计2027年通车。未来，轨道交通2号线将与广深港高铁、深茂高铁、规划中的深圳地铁20号线和广州地铁22号线、中南虎城际等线路接驳换乘，以“硬联通”推动“软联通”，促进滨海湾新区、沙角半岛与大湾区其他重要平台的协同发展。

铁路工程

深茂铁路深圳至江门段（东莞段）

深江铁路珠江口隧道工程已于2020年7月开工，深江铁路全线已于2022年9月开工，目前正在加速建设中，计划2028年4月建成通车。

深江铁路东莞段大部分线路位于沙角半岛内，正线全长12千米。线路起于茅洲河，下穿河床建设深莞隧道与深圳段相接，自东向西还将建设跨沿江高速特大桥、滨海湾站特大桥、沙角特大桥三座桥梁轨道工程，终点位于沙角半岛太沙路，与珠江口隧道相接。

（图源铁路建设规划）

作为深江铁路在东莞的唯一站点，滨海湾站将形成集高铁、城际、地铁于一体的轨道交通枢纽。乘坐深江铁路从东莞滨海湾站出发，一站即可到广州、深圳，仅需4分钟车程，两站到达中山，一小时内可轻松畅通江门，滨海湾与大湾区城市一小时交通圈加速形成。

能源工程

东莞宁洲厂址替代电源项目

东莞宁洲厂址替代电源项目作为沙角电厂的替代电源项目，是省、市重点能源项目，总投资超50亿元，项目建成后将成为滨海湾片区乃至珠江东岸重要的能源支撑点。

该项目位于虎门镇宁洲污水处理厂西侧，工程拟建设3台700MW等级燃气—蒸汽联合循环热电冷联产机组。这将是国内单机容量最大的燃气电厂，也是国内目前唯一在建的9HA.02型燃机项目。

该机型是当前世界上技术最先进、单机功率最大以及效率最高的燃气机组，机组全年总热效率可达78.66％，纯凝发电效率可达63.89％。项目建成后，燃气机组在额定供热工况下，年发电量约124.23亿度，年供热量约1757.1万GJ（吉焦）。

在节能减排方面，宁洲电厂将采用低氮燃烧和SCR脱硝技术，二氧化硫、二氧化碳等气体排放量相比燃煤电厂的排放量下降一倍。项目建成后，将对全社会节能减排起到了很好的引领示范作用，进一步促进我市绿色发展。

聚力焕新程，奋进如脱兔

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来源：滨海湾新区